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KTM 250 SX 2010 vs. Beta RR 400 4T 2013

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Beta RR 400 4T 2013

Beta RR 400 4T 2013

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Übersicht - KTM 250 SX 2010 vs Beta RR 400 4T 2013

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Beta RR 400 4T 2013

Beta RR 400 4T 2013

Technische Daten KTM 250 SX 2010 im Vergleich zu Beta RR 400 4T 2013

KTM 250 SX 2010
Beta RR 400 4T 2013
KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX 2010
Beta RR 400 4T 2013
Beta RR 400 4T 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung95 mm
HubHub72 mmHub56.2 mm
StarterStarterKickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungCDI, Kokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von940 mm
Gewicht trockenGewicht trocken95.4 kgGewicht trocken113 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Obwohl bei den Zweitaktern keine Umlenkung verbaut wurde, heißt das nicht, dass dort alles beim Alten bleibt. Neben dem neuen Design und einem neuen Rahmen, erhalten die Gemischdampfer eine neue Schwinge sowie ein überarbeitetes PDS System.

Frisches, neues Design

Einführung eines Umlenksystems für die Hinterraddämpfung

Fahrspaß.

Sehr kompliziertes und kraftaufwendiges Handling

Heckdämpfung ohne Umlenksystem.

Beta RR 400 4T 2013

Beta RR 400 4T 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 SX vs Beta RR 400 4T

Preis KTM 250 SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 400 4T

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

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