Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Yamaha MT-09 2021
Ducati Scrambler Icon 2018
Übersicht - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018
Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-09 2021 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und wird durch eine Einspritzung gemischaufbereitet. Das Fahrzeug hat einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart und wiegt fahrbereit 189 kg. Es verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Das Fahrzeug ist mit ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Ducati Scrambler Icon 2018 hingegen hat einen V-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 803 ccm und wird ebenfalls durch eine Einspritzung gemischaufbereitet. Die Kühlung erfolgt durch Luft. Das Fahrzeug hat einen Stahlrahmen mit einer Gitterrohrbauart und wiegt fahrbereit 186 kg. Es verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt. Das Fahrzeug ist mit ABS ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l.
Yamaha MT-09 2021
Die Yamaha MT-09 2021 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Zum einen gibt es keine Lastwechselreaktionen mehr und der Motor liefert noch mehr Druck aus der Mitte. Das Fahrzeug verfügt über ein überkomplettes Elektronik-Paket und einen toll funktionierenden Quickshifter. Die Sitzposition ist komfortabel integriert und das Fahrwerk ist gelungen. Das Handling ist quirlig und der Fahrspaß enorm.
Die Ducati Scrambler Icon 2018 hingegen punktet mit einem kraftvollen Motor und einem hohen und breiten Lenker, was ein einfaches Handling ermöglicht. Die Optik des Fahrzeugs ist cool und es gibt einen riesigen Zubehörmarkt.
Auf der anderen Seite gibt es auch einige Schwächen bei der Yamaha MT-09 2021. Die Optik ist polarisierend und das TFT Display ist klein geraten. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP Variante erhältlich.
Ducati Scrambler Icon 2018
Die Ducati Scrambler Icon 2018 hat hingegen eine unbequeme Sitzbank und es fehlt eine Durchschnittsverbrauch-Anzeige. Die Hinterbremse ist schwach.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 2021 als auch die Ducati Scrambler Icon 2018 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Yamaha punktet mit einer höheren Leistung, einem größeren Hubraum und einem umfangreichen Elektronik-Paket. Die Ducati hingegen besticht durch ihren kraftvollen Motor und ihre coole Optik. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha MT-09 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Icon 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 2021
Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.
Ducati Scrambler Icon 2018
Der Ducati Scrambler Icon ist für 2019 bestimmt kein 'neues Motorrad' sondern ein gelungenes Facelift eines von Anfang an guten Bikes. Neue Features umfassen unter anderem Tagfahrlichter, LED Blinker, neue Fahrwerksabstimmungen und vor allem das Bosch Kurven-ABS. Alle die ein einfaches Motorrad wollen, mit dem man kurze Strecken sehr entspannt und mit sehr viel Stil bewältigen kann, sind mit dem Scrambler Icon genau richtig, denn lässt man ihn auf der Landstraße entspannt dahingleiten, bekommt man mit der Ducati einen sehr coolen Allrounder, der noch dazu richtig Spaß macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler Icon
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2021 und der Ducati Scrambler Icon 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2021 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Icon 2018 sind mehr Yamaha MT-09 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Icon. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Icon veröffentlicht am 01.10.2014.
