Yamaha YZF-R6 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

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Übersicht - Yamaha YZF-R6 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 und die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 sind beide Supersport-Motorräder, die für ihre Leistung und ihr sportliches Design bekannt sind.

Die Yamaha YZF-R6 2019 zeichnet sich durch ihr TOP Fahrwerk aus, das straff und sportlich abgestimmt ist. Dies ermöglicht eine präzise und agile Fahrt. Zudem verfügt die R6 über extrem starke Bremsen, die von der YZF-R1 übernommen wurden. Dadurch wird eine beeindruckende Verzögerung erzielt. Das Design der Yamaha YZF-R6 ist unglaublich scharf und modern. Besonders die LED-Beleuchtungsanlage verleiht dem Motorrad einen futuristischen Look.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Ein weiterer Vorteil der Yamaha YZF-R6 ist das ausgereifte Elektronik-Paket, das an Bord ist. Dies umfasst verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Das Display Interface ist gut ablesbar und übersichtlich gestaltet. Der Motor der R6 ist sehr drehfreudig und bietet eine beeindruckende Leistung. Er kann als wahres "Orgel Orchester" bezeichnet werden.

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 überzeugt durch ihre hochwertige Verarbeitung und starke Komponenten. Der Motor ist drehfreudig und kräftig, was eine beeindruckende Beschleunigung ermöglicht. Die Ninja ZX-10R bietet zudem einen tollen Windschutz und eine gute Aerodynamik. Die Sitzposition ist auch für große Fahrer angenehm. Das Elektronikpaket der Kawasaki ist hochwertig und umfasst verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Die Bremsen der ZX-10R sind kräftig und bieten eine gute Verzögerung. Das Chassis ist gut ausbalanciert und ermöglicht eine präzise Fahrweise.

Bei der Yamaha YZF-R6 2019 könnte der Motor etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen. Dies bedeutet, dass das Drehmoment in diesem Bereich nicht so stark ist wie bei der Konkurrenz. Ein weiterer Nachteil der R6 ist der deutliche Preisunterschied zur Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. Allerdings ist dieser Preisunterschied gerechtfertigt, da die R6 über hochwertige Komponenten und ein ausgefeiltes Fahrwerk verfügt.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel Lastwechselreaktionen im Teillastbereich. Dies bedeutet, dass das Motorrad bei plötzlichen Gaswegnahmen unruhig reagieren kann. Der Quickshifter der ZX-10R ist etwas langsamer als bei der Konkurrenz. Zudem ist das Display der Kawasaki etwas klein geraten.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha YZF-R6 2019 als auch die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 beeindruckende Supersport-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Yamaha YZF-R6 punktet mit ihrem sportlichen Fahrwerk, starken Bremsen und modernem Design. Die Kawasaki Ninja ZX-10R überzeugt mit ihrer hochwertigen Verarbeitung, drehfreudigem Motor und guter Sitzposition. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads vom persönlichen Geschmack und den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha YZF-R6 2019 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung76 mm
HubHub42.5 mmHub55 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung203 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,500 U/minU/min bei Leistung13,200 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment114.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment11,400 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung13
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
NachlaufNachlauf97 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite695 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,185 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Es scheint fast so, als wäre die Yamaha YZF-R6 auf der Rennstrecke geboren. Dass die R6 die kleine Schwester der YZF-R1 ist, ist unschwer zu erkennen. Ob nun das Design, die Ergonomie, de Bremserei, oder die elektronischen Helferlein - Die Renngene sind überall zu spüren! Die R6 stellt ein hervorragendes Stück Ingenieurskunst in der 600er Klasse dar und ist je nach eigenen Vorlieben, sehr wahrscheinlich sogar die aktuell beste 600er - Zumindest für die Rennstrecke. Die Yamaha vermittelt dem Fahrer eine unglaublich hohe Präzision und Feedback übers Vorderrad und das Fahrwerk und ist dabei super handlich! Der Motor ist extrem drehfreudig, möchte aber auch bei Laune gehalten werden. Schade, dass die aktuellste Version der R6 aufgrund von Euro-4 etwas an Leistung hat einbüßen müssen... Troztdem wird sie für die meisten Fahrer von uns das schnellere Rennstreckenmotorrad sein. Und wenn Bedarf besteht, kann man mit einer offenen Abgasanlage (ohne Straßenhomologation) und Mapping nochmals einige PS aus dem Supersportler herauskitzeln. Scharfes Design trifft auf noch schärfere Komponente - TOP!

TOP Fahrwerk - straff und sportlich

Extrem starke Bremsen aus der YZF-R1

Unglaublich scharfes Design!

Moderne Beleuchtungsanlage - LED lässt grüßen!

Ausgereiftes Elektronik-Paket an Bord

Gut ablesbares und übersichtliches Display Interface

Sehr drehfreudiger Motor - Ein wahres "Orgel Orchester"...

...der Motor könnte etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen

Deutlicher Preisunterschied zur Kawasaki - Der aber gerechtfertigt ist!

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki offeriert mit der Ninja ZX-10R im Modelljahr 2021 ein ausgereiftes Gesamtpaket, das mit der neuen Front auch richtig nach 2021 aussieht. Das Motorrad bietet ein überraschend gutes Raumangebot für den Piloten und man fühlt sich wohl im Sattel. Der drehfreudige Motor lässt keine Wünsche offen - außer vielleicht noch mehr Disziplin im Teillastbereich. Um das Projekt zum Erfolg zu führen, setzt Kawasaki auf hochwertige Zutaten: Showa Fahrwerk, Öhlins Lenkungsdämpfer, Brembo Bremsen mit 330er Scheiben sowie eine hochwertige Elektronik. Die Ninja ZX-10R macht durch die gute Elektronik und den souveränen Motor sogar auf der Landstraße eine ganz gute Figur - sofern man in Sachen Sitzposition konzeptbedingt etwas leidensfähig ist.

hochwertige Verarbeitung

starke Komponenten

drehfreudiger und kräftiger Motor

toller Windschutz samt guter Aerodynamik

gute Sitzposition auch für große Piloten

hochwertiges Elektronikpaket

kräftige Bremsen

gut ausbalanciertes Chassis

Lastwechselreaktionen im Teillastbereich

etwas langsamer Quickshifter

etwas kleines Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha YZF-R6 2019 und der Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha YZF-R6 zu verkaufen, mit 140 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha YZF-R6 geschrieben und 51 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Der erste Bericht für die Yamaha YZF-R6 wurde am 17.10.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-10R veröffentlicht am 11.01.2004.

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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