Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2022 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 sind zwei beliebte Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das richtige Motorrad berücksichtigt werden sollten.
Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zeichnet sich durch einen bewährten Antrieb aus, der eine zuverlässige Leistung bietet. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet der Motor genügend Kraft für Offroad-Abenteuer. Das Fahrwerk der Tenere 700 ist grandios und bietet eine perfekte Dosierbarkeit. Die Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und das Monofederbein an der Hinterseite sorgen für eine ausgezeichnete Federung und eine gute Bodenhaftung. Die Yamaha Tenere 700 ist auch für ihre saubere Verarbeitung und ihre durchdachten Detaillösungen bekannt. Darüber hinaus bietet Yamaha ein umfangreiches Zubehörprogramm für die Tenere 700 an, um sie an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Tenere 700 ist ansprechend und sie ist gut servicierbar.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 verfügt ebenfalls über einen zuverlässigen Antrieb. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bietet der Motor ausreichend Kraft für Offroad-Abenteuer. Die Sitzposition der Africa Twin ist komfortabel und das Fahrwerk ist gut abgestimmt. Die Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und das Monofederbein an der Hinterseite sorgen für eine angenehme Federung und eine gute Bodenhaftung. Die Africa Twin hat auch eine gelungene Optik und gute Bremsen. Optional ist ein DCT (Dual Clutch Transmission) erhältlich, das den Fahrkomfort erhöht. Die Africa Twin bietet auch Leistungsmodi, um die Leistung an die individuellen Bedürfnisse anzupassen.
Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 hat jedoch einige Schwächen. Das Tankvolumen von 23 Litern ist nicht jedermanns Sache und könnte für einige Fahrer eine Einschränkung sein. Die Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo könnte verbessert werden und ein Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen. Die Einstellung des ABS ist ebenfalls mühsam.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 hat auch einige Schwächen. Der Windschutz ist nicht ganz optimal und es fehlt ein Tempomat, der auf langen Strecken hilfreich sein könnte. Das ABS am Vorderrad ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 solide Leistung und Zuverlässigkeit für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die Entscheidung für das richtige Motorrad hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die World Raid ist eine gelungene Erweiterung des Ténéré 700 Modellprogramms. Bislang waren echte Enthusiasten selbst am Zug, wenn es um eine Verbesserung der Offroad-Eignung ging. Mit der World Raid schiebt Yamaha nun eine fix fertige Ausbaustufe für lange (Wüsten-)Touren in die Schauräume der Händler. Auch wenn in der Praxis wohl eher selten die vollen 500 Kilometer Reichweite von Nöten sind, lohnt sich der Griff auf dieses Modell im speziellen wegen seiner feinen Fahrwerkskomponenten. Im Straßenbetrieb gibt sich die World Raid weniger schaukelig, im Gelände überzeugt die enorme Reserve, welche die voll einstellbaren KYB Hardware mitbringt. Das Ansprechverhalten ist dabei auf absolutem Top-Niveau. Der serienmäßige Öhlins Lenkungsdämpfer bringt zusätzlich Ruhe in die Front. Neben zarter Modellpflege, wie beispielsweise dem Farbdisplay, Smartphone Connectivity oder neuen Bedienelementen, glänzt die World Raid weiterhin mit bekannten Ténéré Qualitäten. Nach unserem Test sagen wir: Weniger ist manchmal eben doch immer noch mehr. Sie weiß zu gefallen!
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 um etwa 8% höher. Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 erfährt einen Verlust von 710 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 870 CHF für die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sind mehr Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 99 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
