BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW F 800 R 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW F 800 R 2015
Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW F 800 R 2015
Die BMW R 1250 GS des Modelljahres 2019 und die BMW F 800 R des Modelljahres 2015 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die jeweils in ihrer eigenen Kategorie punkten können.
Die BMW R 1250 GS 2019 ist eine Enduro mit einem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor. Mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm bietet der Motor eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Mit einem Hubraum von 1254 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die R 1250 GS eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist motortragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die R 1250 GS ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Die BMW F 800 R 2015 ist ein Naked Bike mit einem Bohrung von 82 mm und einem Hub von 75,6 mm. Der Motor bietet eine Leistung von 90 PS und ein Drehmoment von 86 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Mit einem Hubraum von 798 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die F 800 R solide Leistungswerte. Das Fahrwerk verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist als Brückenkonstruktion ausgeführt, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit vier Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Die F 800 R verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 790 und 820 mm, je nach Ausstattung. Der Tankinhalt beträgt 15 Liter.

BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS 2019 punktet mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der einen beeindruckenden Sound erzeugt. Die bequeme Sitzposition macht sie langstreckentauglich und die Bremsperformance ist stabil. Zudem bietet sie einen guten Wetterschutz und verfügt über ein Farb-TFT-Display sowie LED-Scheinwerfer als Serienausstattung.
Die BMW F 800 R 2015 zeichnet sich durch ihre hochwertige Ausstattung aus, zu der unter anderem das elektronisch einstellbare Fahrwerk (ESA), das Reifendruckkontrollsystem (RDC) und die Automatische Stabilitätskontrolle (ASC) gehören. Sie ist sehr universell einsetzbar und bietet eine flotte Fahrweise bei gleichzeitigem Komfort.

BMW F 800 R 2015
Die BMW R 1250 GS 2019 hat als Schwäche eine überschaubare Serienausstattung und eine lange Aufpreisliste. Zudem wird ihre Optik als zerklüftet und wenig elegant empfunden.
Die BMW F 800 R 2015 kann relativ hochpreisig werden, wenn man sämtliche Extras implementiert. Obwohl sie auf dem Papier und während der Fahrt grandios ist, fehlt ihr das gewisse Etwas, um "Kult" zu werden wie eine Monster oder eine Street Triple.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2019 als auch die BMW F 800 R 2015 solide Leistung und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to BMW F 800 R 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 GS 2019

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
BMW F 800 R 2015

Die F 800 R ist ein Motorrad ohne echte Schwächen, bleibt aber auch nach dem Update insgesamt eher unaufdringlich. Sehr positiv fällt die insgesamt in dieser Liga sehr hochwertige Gesamtausstattung auf.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW F 800 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2019 und der BMW F 800 R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 154% höher. Die BMW R 1250 GS 2019 erfährt einen Verlust von 1'160 CHF in einem Jahr und 1'100 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 320 CHF und 650 CHF für die BMW F 800 R 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 800 R 2015 sind mehr BMW R 1250 GS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 104 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW F 800 R. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2009 für die BMW F 800 R. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 800 R veröffentlicht am 10.10.2008.