BMW K 1300 GT 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

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Übersicht - BMW K 1300 GT 2009 vs Triumph Thunderbird 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Technische Daten BMW K 1300 GT 2009 im Vergleich zu Triumph Thunderbird 2009

BMW K 1300 GT 2009
Triumph Thunderbird 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung103.8 mm
HubHub64.3 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung86 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,200 U/minU/min bei Leistung4,850 U/min
DrehmomentDrehmoment135 NmDrehmoment146 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment2,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung9.7
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
HubraumHubraum1,293 ccmHubraum1,597 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,318 mmLänge2,340 mm
RadstandRadstand1,572 mmRadstand1,615 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von700 mm
Gewicht trockenGewicht trocken255 kgGewicht trocken339 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Der Motor leistet nun 160 PS und 135 Nm. Damit sollten sich weitere Kommentare zur Fahrleistung eigentlich erübrigen. Man kann aufrecht sitzend mit ausgefahrenem Windschild absolut mühelos auf über 250 km/h beschleunigen. Erst darüber beginnt man ein wenig über den armen Motor nachzudenken - darunter ist er einfach immer und überall komplett unterfordert.

Entspanntes Fahrgefühl

souveränes Einlenkverhalten

starker Motor - viel Leistung

effizientes Windschild.

Handlingnachteile in Wechselkurven.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Die Triumph liegt im Gesamtauftritt irgendwo zwischen Harley und den Japanern. Das Gesamtdesign und das Image der Marke fährt etwas mehr ins Herz als die Bikes aus Japan. Mit dem Auftritt von zum Beispiel einer V-Rod Muscle kann man aber auch nicht mithalten. Sie ist aber auch um ca. 6.000 Euro günstiger als die V-Rod. Bleibt also noch viel Budget für Zubehör, um vorm Eiscafe gleichzuziehen.

Anspruchsvoller Sound

gute Verarbeitung

stabiles Fahrwerk

leistungsfähiger Motor.

Sehr hohes Gesamtgewicht

Handkraft beim Bremsen gefordert.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1300 GT vs Triumph Thunderbird

Preis BMW K 1300 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thunderbird

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Alternative Vergleiche

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