Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Übersicht - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW R nineT 2018

Die Ducati Scrambler 1100 2018 und die BMW R nineT 2018 sind beide Naked Bikes, die durch ihre charakteristischen Motoren und ihr ansprechendes Design auffallen. Beide Modelle bieten eine angenehme Sitzposition und eine gute Leistung, jedoch gibt es auch einige Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern.

Die Ducati Scrambler 1100 2018 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 86 PS und ein Drehmoment von 88 Nm bietet. Der Motor hat viel Charakter und bietet einen kräftigen Durchzug. Die Sitzposition ist sehr bequem und ermöglicht eine entspannte Fahrt. Das Motorrad verfügt über eine hochwertige Bremsanlage mit Kurven-ABS, die für eine sichere Fahrt sorgt. Das Fahrwerk ist ebenfalls hochwertig und bietet ein einfaches Handling. Die Getriebeabstufung ist harmonisch und ermöglicht ein angenehmes Schalten.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Die BMW R nineT 2018 hat einen Boxermotor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 116 Nm. Der Motor hat einen charaktervollen Klang und bietet einen mächtigen Druck aus niedrigen Drehzahlen. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine entspannte Fahrt. Die BMW ist mit umfangreicher Ausstattung ausgestattet und bietet einen großen Zubehörmarkt, um das Motorrad individuell anzupassen. Die Optik des Motorrads ist ebenfalls sehr cool und zieht viele Blicke auf sich.

Die Ducati Scrambler 1100 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Motorrad ist nicht günstig und könnte für einige potenzielle Käufer zu teuer sein. Die Armaturen könnten besser ablesbar sein, was die Bedienung des Motorrads etwas erschweren kann.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Die BMW R nineT 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Fußrastenposition beim Rangieren kann unangenehm sein und der Soziusfahrkomfort ist nicht optimal. Der Preis des Motorrads ist ebenfalls hoch und könnte für einige Käufer abschreckend sein.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler 1100 2018 als auch die BMW R nineT 2018 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, eine gute Leistung und ein ansprechendes Design. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Scrambler 1100 2018 im Vergleich zu BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 2018
BMW R nineT 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung98 mmBohrung101 mm
HubHub71 mmHub73 mm
LeistungLeistung86 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment116 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser55 mmDrosselklappendurchmesser50 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,079 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel63.2 Grad
NachlaufNachlauf111 mmNachlauf107.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,190 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite895 mmBreite900 mm
RadstandRadstand1,514 mmRadstand1,487 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von803 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)206 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Was bei den "kleinen" Scrambler 800-Modellen funktioniert, wird bei der Scrambler 1100 nun perfektioniert: Ein kräftiger, durchzugsstarker und herrlich zum Konzept passender "Old School"-Motor gepaart mit einer großartigen Bremsanlage und hochwertigen Fahrwerkskomponenten. Das macht die Scrambler 1100 einerseits äußerst bequem, andererseits auch sehr sportlich und im engen Winkelwerk jedem Cafe Racer überlegen. Auch die Optik stimmt, die 1100er-Modelle wurden mit viel mehr Detailliebe gestaltet als die 800er. Der Preis ist dadurch natürlich erwartungsgemäß um einiges höher angesiedelt.

kräftiger und durchzugsstarker V2-Motor mit viel Charakter

sehr bequeme Sitzposition

Top Bremsanlage mit Kurven-ABS

hochwertiges Fahrwerk

einfaches Handling

harmonische Getriebeabstufung

nicht günstig

Armaturen könnten besser ablesbar sein

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.

charaktervoller Boxermotor

mächtiger Druck aus niedriger Drehzahl

angenehme Sitzposition

umfangreiche Ausstattung

großer Zubehörmarkt

coole Optik

Fußrastenposition beim Rangieren

Soziusfahrkomfort

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler 1100 vs BMW R nineT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler 1100 2018 und der BMW R nineT 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R nineT 2018 um etwa 23% höher. Die Ducati Scrambler 1100 2018 erfährt einen Verlust von 1'030 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 300 CHF für die BMW R nineT 2018 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R nineT 2018 sind weniger Ducati Scrambler 1100 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT zu verkaufen, mit 115 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Ducati Scrambler 1100. Seit Modelljahr 2018 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler 1100 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler 1100 wurde am 05.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 100'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.

Preis Ducati Scrambler 1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R nineT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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