Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Übersicht - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2019 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2022 sind beide hochwertige Motorräder des japanischen Herstellers. Obwohl sie unterschiedliche Kategorien repräsentieren - die Z1000SX ist ein Sporttourer, während die Z900 RS ein Naked Bike ist - haben sie einige Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen.

Die Z1000SX wird von einem Reihenvierzylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 142 PS und ein Drehmoment von 111 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1043 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und wird über eine Kette angetrieben. Auf der anderen Seite wird die Z900 RS von einem ähnlichen Reihenvierzylinder-Motor angetrieben, der eine etwas geringere Leistung von 111 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Auch dieser Motor ist flüssigkeitsgekühlt und wird über eine Kette angetrieben.

Beide Motorräder verfügen über eine Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Federweg von 120 mm und Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 144 mm bei der Z1000SX und 140 mm bei der Z900 RS. Die Einstellmöglichkeiten umfassen bei der Z1000SX auch Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während bei der Z900 RS nur die Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden können.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Der Rahmen der Z1000SX besteht aus Aluminium, während der Rahmen der Z900 RS aus Stahl besteht. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenbremszangen. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme sind ABS und Traktionskontrolle bei beiden Modellen vorhanden.

Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt jedoch in der Breite des hinteren Reifens, der bei der Z1000SX 190 mm beträgt und bei der Z900 RS 180 mm beträgt. Der Radstand der Z1000SX beträgt 1440 mm, während er bei der Z900 RS etwas länger ist und 1470 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z1000SX liegt bei 815 mm, während sie bei der Z900 RS etwas höher ist und 835 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Z1000SX beträgt 235 kg, während es bei der Z900 RS etwas leichter ist und 215 kg beträgt. Der Tankinhalt der Z1000SX beträgt 19 l, während er bei der Z900 RS etwas kleiner ist und 17 l beträgt.

Die Z1000SX hat einige Stärken, die sie als Sporttourer auszeichnen. Sie bietet ein spürbares Leistungsplus im Vergleich zur Versys 1000 und verfügt über einen feinfühligen Reihenvierzylinder-Motor, der sich kontrolliert dosieren lässt. Darüber hinaus wird sie oft als Preis-Leistungs-Sieger unter den getesteten Sporttourern bezeichnet und bietet einen idealen Kompromiss aus Sportlichkeit und Tourerfähigkeiten.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Z900 RS hingegen besticht durch ihr wunderschönes Design und ihren kraftvollen Motor. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten und eine kräftige Bremse. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Beschwerden. Ein weiterer Vorteil der Z900 RS sind die analogen Anzeigen und die verstellbaren Hebel.

Bei den Schwächen der Z1000SX fällt auf, dass sie elektronisch eher rudimentär ausgestattet ist und die Armaturen bei direkter Sonneneinstrahlung nicht optimal ablesbar sind. Die Z900 RS hingegen hat nur eine Schwäche, nämlich dass kein optionaler Quickshifter erhältlich ist.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2019 als auch die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2022 hochwertige Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z1000SX 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung73.4 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,300 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser38 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg144 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite790 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,185 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Die Nakedbike Gene der ursprünglichen Z1000 sind glücklicherweise in den richtigen Arealen erhalten geblieben, aber das Motorrad wurde konsequent auf die Tourentauglichkeit abgestimmt. Eine angepasste Sitzposition mit einer deutlich komfortablen Sitzbank (auch und vor allem für den Sozius), ein fein dosierbarer Motor und ein ausreichender Windschutz bieten die optimale Basis für lange, ausgiebige und nicht zuletzt sportliche Ausfahrten. Der recht kompakte Kniewinkel könnte bei dem Ein oder Anderen unter euch auf langen Ausfahrten für eine frühzeitige Zwangspause sorgen. Im Gegenzug erhaltet Ihr aber eine aufrechte Sitzposition, in welcher Ihr euren Oberkörper frei entfalten könnt. Die Z1000SX ist ein aufs wesentlich reduziertes Tourenbike mit einem Top Preis-Leistungsverhältnis! Dabei ist eines besonders aufgefallen, es müssen nicht immer unbedingt alle elektronischen “Helferlein” mit an Board sein, um ein sehr gut fahrbares sportliches Motorrad zu kreieren - ein TOP Sporttourer zu einem im Verhältnis zu den anderen zwei Bikes günstigem Preis!

Spürbares Leistungsplus im Vergleich zur Versys 1000

Feinfühliger Reihenvierzylinder der sich kontrolliert dosieren lässt

Der Preis-Leistungs-Sieger unter den getesteten Sporttourern

Idealer Kompromiss aus Sportlichkeit und Tourerfähigkeiten

Elektronisch eher rudimentär ausgestattet

Armaturen bei direkter Sonneneinstrahlung nicht optimal ablesbar

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Z900 RS erfreut sich an einer großen Fangemeinde und auch im Jahrgang 2022 stellt sie erneut unter Beweis, wieso sie solch eine Beliebtheit erfährt. Der kraftvolle Motor punktet mit Durchzug und einem herrlichen Sound, der aber nicht zu aufdringlich ist. Das Handling fühlt sich natürlich an und stellt vor keine Herausforderung. Einzig ein Quickshifter würde dem Motorrad noch stehen - auch wenn das nicht ganz zum Retro-Gedanken passt.

wunderschönes Design

kraftvoller Motor

stabiles Fahrverhalten

kräftige Bremse

bequeme Sitzposition

analoge Anzeigen

verstellbare Hebel

kein optionaler Quickshifter erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000SX 2019 und der Kawasaki Z900 RS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 RS 2022 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 RS 2022 sind weniger Kawasaki Z1000SX 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000SX zu verkaufen, mit 115 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2011 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000SX geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 RS. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000SX wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 RS veröffentlicht am 06.09.2017.

Preis Kawasaki Z1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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