KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Der Vergleich zwischen der KTM 890 Duke R Modelljahr 2020 und der Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2019 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Naked Bikes.

Die KTM 890 Duke R 2020 zeichnet sich durch ein tolles Elektronikpaket aus, das ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Dies ermöglicht dem Fahrer, die Einstellungen an seine Bedürfnisse anzupassen. Die hochwertige Bremse mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie sorgt für eine ausgezeichnete Bremsleistung. Das Fahrwerk der KTM 890 Duke R ist vorne mit einer Upside-Down-Telegabel von WP und hinten mit einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP ausgestattet. Das Fahrwerk bietet eine umfangreiche Einstellmöglichkeit der Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, was für eine gute Stabilität und Steifigkeit sorgt. Der Motor der KTM 890 Duke R ist ein drehfreudiger Zweizylinder mit 121 PS und einem Hubraum von 890 ccm. Das Bike hat eine sportliche Optik und ein Gewicht von 166 kg.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 zeichnet sich durch einen phantastisch quirligen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 123 PS und einen Hubraum von 765 ccm bietet. Der Motor sorgt für ein agiles und spritziges Fahrverhalten. Die Street Triple RS verfügt über eine hochwertige Brembo M50-Bremsanlage mit Vierkolben-Kolben und radialer, Monoblock-Technologie. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden. Das Fahrwerk besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa und hinten aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins. Das Fahrwerk bietet eine umfangreiche Einstellmöglichkeit der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der Street Triple RS besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Das Bike hat eine sportliche Optik und ein Gewicht von 166 kg. Die Triumph Street Triple RS verfügt außerdem über einen Quickshifter mit Blipper, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Die KTM 890 Duke R 2020 hat eine etwas nervöse Tendenz und erfordert eine lockere Sitzposition, um diese auszugleichen. Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 hat eine etwas komplizierte Menüführung, die möglicherweise eine gewisse Eingewöhnungszeit erfordert.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2020 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2019 eine hohe Leistung und eine sportliche Optik. Die KTM punktet mit einem umfangreichen Elektronikpaket und einem einstellbaren Fahrwerk, während die Triumph mit ihrem quirligen Motor und der hochwertigen Bremsanlage überzeugt. Beide Motorräder sind leicht und bieten eine gute Handhabung. Die Wahl zwischen den beiden Naked Bikes hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2020 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung78 mm
HubHub68.8 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung123 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum890 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg150 mmFederweg131 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel66.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!

phantastisch quirliger Motor

hoher Qualitätsstandard

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Brembo M50-Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie

sportliche Optik

wenig Gewicht

etwas komplizierte Menüführung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2020 und der Triumph Street Triple 765 RS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2020 um etwa 15% höher. Die KTM 890 Duke R 2020 erfährt einen Verlust von 120 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 390 CHF für die Triumph Street Triple 765 RS 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2019 sind mehr KTM 890 Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH