Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Loading...

Technische Daten Triumph Tiger Sport 660 2022 im Vergleich zu Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Triumph Tiger Sport 660 2022
Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung81 mm
HubHub51.1 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung81 PSLeistung72 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung8,400 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.95 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum660 ccmHubraum645 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite834 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,080 mm
RadstandRadstand1,418 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt17.2 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Mit Dreizylinder und hochwertiger Ausstattung ist Triumph ein wahres Statement mit der Tiger Sport 660 gelungen. In der Klasse der kleinen Sporttourer sticht sie aus dem Feld hervor und bietet ein guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Reisetauglichkeit. Den Quickshifter würden wir jedem Käufer ans Herz legen und wir hoffen, dass Triumph bei der nächsten Modellüberarbeitung das Fahrwerk optimiert. Eine echte Empfehlung für Fans von kompakten Reisemotorrädern!

großartiger Motor

optionaler Quickshifter ist ein MUSS

bequeme Ergonomie

hochwertige Ausstattung

guter Windschutz

Fahrwerk bei sportlicher Gangart zu weich

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Die Suzuki Gladius SFV 650 überzeugt als ehrliches, leicht verständliches Motorrad mit starkem Vertrauensfaktor. Sie begeistert nicht durch Extreme, sondern durch Ausgewogenheit, Alltagstauglichkeit und einen Motor, der auch nach Jahren nichts von seinem Charme verliert. Ein Motorrad, das lange Freude macht, ohne seinen Fahrer zu fordern oder zu langweilen.

gutmütiger und berechenbarer Motorcharakter

sehr einfache und intuitive Fahrbarkeit

stabiles und neutrales Fahrwerk im Alltags- und Landstraßenbetrieb

niedrige Sitzhöhe und ausgewogene Ergonomie

zuverlässige und gut dosierbare Bremsen

hoher Vertrauensaufbau für Ein- und Wiedereinsteiger

langlebiger Antrieb mit robuster Basis

straff gepolsterte Sitzbank auf längeren Strecken

Federbein bei schlechten Straßen und sportlicher Gangart limitiert

Rückmeldung auf groben Unebenheiten teils direkt an den Fahrer

serienmäßiges Fahrwerk mit begrenzten Einstellmöglichkeiten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Sport 660 vs Suzuki SFV 650 Gladius

Preis Triumph Tiger Sport 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SFV 650 Gladius

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche