Beta RR Motard 125 4T LC 2011 vs. KTM 250 EXC 2010

Beta RR Motard 125 4T LC 2011

Beta RR Motard 125 4T LC 2011

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Technische Daten Beta RR Motard 125 4T LC 2011 im Vergleich zu KTM 250 EXC 2010

Beta RR Motard 125 4T LC 2011
KTM 250 EXC 2010

Motor und Antrieb

HubHub72 mmHub72 mm
StarterStarterKickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124 ccmHubraum249 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von933 mmSitzhöhe von985 mm
Gewicht trockenGewicht trocken103 kgGewicht trocken100.8 kg
TankinhaltTankinhalt6 lTankinhalt9.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR Motard 125 4T LC 2011

Beta RR Motard 125 4T LC 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Auch wenn sich die Änderungen dieses Jahr bei den EXCs in Grenzen halten, wenn's um Enduro geht, ist KTM noch immer die Benchmark, an der es sich zu messen gilt. Speziell im 2-Takt Bereich wird noch munter weiterentwickelt.

Verbessertes Design

überzeugendes Getriebe

optimale Gänge

akzeptable Leistung.

Fahrwerk könnte etwas anspruchsvoller gemacht werden.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR Motard 125 4T LC vs KTM 250 EXC

Preis Beta RR Motard 125 4T LC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH