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KTM 125 SX 2014 vs. KTM 250 EXC 2014

KTM 125 SX 2014

KTM 125 SX 2014

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

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Technical Specifications KTM 125 SX 2014 compared to KTM 250 EXC 2014

KTM 125 SX 2014
KTM 250 EXC 2014
KTM 125 SX 2014
KTM 125 SX 2014
KTM 250 EXC 2014
KTM 250 EXC 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung54 mmBohrung66.4 mm
HubHub54.5 mmHub72 mm
StarterStarterKickStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungKokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
HubraumHubraum124.8 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von992 mmSitzhöhe von960 mm
Gewicht trockenGewicht trocken90.8 kgGewicht trocken101.9 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 SX 2014

KTM 125 SX 2014

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KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 SX vs KTM 250 EXC

Price KTM 125 SX

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

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Husqvarna TC 125 2022 vs
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