Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

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Übersicht - Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Technische Daten Kawasaki VN 900 Classic 2009 im Vergleich zu Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Kawasaki VN 900 Classic 2009
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
HubHub74.2 mmHub80 mm
LeistungLeistung50 PSLeistung77 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,700 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,700 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum903 ccmHubraum1,200 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,465 mmLänge2,170 mm
BreiteBreite1,005 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,125 mm
RadstandRadstand1,645 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von680 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Auch wenn der Beach Bar-Lenker, die Sitzhöhe von nur 705 mm und der drehmomentlastig ausgelegte Motor der Triumph Speedmaster zum entspannten Gleiten mit dem klassischen Cruiser einladen, so steckt in dem neuesten Bonneville-Bike mehr Speed, als man erwarten würde. Für eine doch recht sportliche Performance garantieren eine 310 mm Doppelscheibenbremse, großzügige Federwege, einstellbare Hebel sowie zwei Fahrmodi und eine abschaltbare Traktionskontrolle. Wirklich wohl fühlt man sich aber, wenn man sich zurücklehnt und das tiefe Bollern des britischen Parallel-Twins genießt - und vielleicht sogar den Tempomat die Arbeit machen lässt.

Doppelscheibe vorne

sattes Drehmoment

ABS, TC, Tempomat Fahrmodi serienmäßig

Sozius abnehmbar

+130 Zubehörteile

mäßige Schräglagenfreiheit

Rücklichtgehäuse aus Plastik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki VN 900 Classic vs Triumph Bonneville Speedmaster

Preis Kawasaki VN 900 Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Speedmaster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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