Kawasaki Ninja H2R 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2R 2018 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Technische Daten Kawasaki Ninja H2R 2018 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Ninja H2R 2018
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Kawasaki Ninja H2R 2018
Kawasaki Ninja H2R 2018
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung76 mmBohrung81 mm
HubHub55 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung310 PSLeistung208 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment165 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment12,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung8.3 Verdichtung14
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungTrocken, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum1,103 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Zusammengefasst trifft Ducati mit der SP exakt die Vorgaben eines rennstreckenorientierten Streetfighters der immer noch gut auf der Straße einsetzbar ist, seine Vorteile aber besonders auf der Rennstrecke entfalten kann und dort die V4S spürbar abhängt. Wer sich also eine SP noch in die Garage stellen möchte, sollte allerdings schnell sein, da es sie nur in geringer Stückzahl geben wird!

Stabilität

Rückmeldung

Radienverhalten

Einstellbare Fußrasten - Schräglagenfreiheit

Optik

Verfügbarkeit

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Preis Kawasaki Ninja H2R

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Preis Ducati Streetfighter V4 SP

Modelljahr
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