Triumph Bonneville Bobber 2023 vs. Indian FTR S 2021

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

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Overview - Triumph Bonneville Bobber 2023 vs Indian FTR S 2021

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2023 compared to Indian FTR S 2021

Triumph Bonneville Bobber 2023
Indian FTR S 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartV
BohrungBohrung97.6 mmBohrung102 mm
HubHub80 mmHub73.6 mm
LeistungLeistung78 PSLeistung123 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,100 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,203 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser47 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg90 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg77 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.5 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf99.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,220 mmLänge2,287 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,524 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

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Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Die Indian FTR S macht weder durch ihre Sportlichkeit, noch durch ihren Motor, oder ihre Flattracker-Optik allein auf sich aufmerksam. Vielmehr macht sie das einzigartige Gesamtpaket aus. Einen mächtigen, amerikanischen V2 in schickem neo-retro Flattrack-Design und Naked-Bike-Ergonomie gibt es sonst nirgends. Wer also ein Fan dieser besonderen Kombination ist, muss fast schon zur FTR greifen und wird es nicht bereuen. Etwaige Schwächen gehen mit den Besonderheiten einher. Einzig einen Quickshifter und etwas mehr Tankvolumen hätte man ihr noch spendieren können.

Fetter, amerikanischer V2-Motor mit ordentlich Druck aus dem Drehzahlkeller

Einzigartiges Gesamtpaket

Schöne Optik

Intuitive Bedienung des TFT-Touchscreens

Umfangreiches Elektronik-Paket

Angenehme Naked-Bike-Ergonomie

Kein Quickshifter

Geringes Tankvolumen

V2-Sound eher verhalten

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs Indian FTR S

Price Triumph Bonneville Bobber

Model year
Current average market prices

Price Indian FTR S

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