Honda CB 1000 R 2018 vs. Yamaha MT-10 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Übersicht - Honda CB 1000 R 2018 vs Yamaha MT-10 2016

Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 und die Yamaha MT-10 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die für Fahrspaß und Agilität konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 998 ccm. Der Motor der Honda CB 1000 R leistet 145 PS und hat ein Drehmoment von 104 Nm, während der Motor der Yamaha MT-10 160 PS und ein Drehmoment von 111 Nm liefert.

Die Honda CB 1000 R zeichnet sich durch ein sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors aus. Sie fühlt sich sowohl bei langsamer Fahrt als auch bei sportlicher Fahrweise sehr wohl. Das präzise und leichtgängige Getriebe ermöglicht eine präzise Linienführung durch die makellose Antriebseinheit, gepaart mit einem guten Chassis. Die Honda CB 1000 R hat auch hochwertige Details, die ihre Qualität unterstreichen. Allerdings ist das Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar und große Fahrer könnten Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was vor dem Kauf ausprobiert werden sollte.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Yamaha MT-10 hingegen hat einen charakterstarken CP4-Motor, der extrem agil ist. Sie bietet auch eine beeindruckende Highspeed-Stabilität und starke Bremsen. Der unverkennbare Sound des Motors verleiht der Yamaha MT-10 einen zusätzlichen Reiz. Allerdings bietet sie einen dürftigen Komfort, da der Sitz hart ist und der Windschutz eingeschränkt ist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten. Die Honda CB 1000 R hat eine Einarmschwinge hinten, während die Yamaha MT-10 eine Zweiarmschwinge hat. Der Rahmen der Honda CB 1000 R ist aus Stahl und hat eine Backbone-Bauart, während der Rahmen der Yamaha MT-10 aus Aluminium ist und eine Deltabox-Bauart hat.

Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Honda CB 1000 R und 320 mm bei der Yamaha MT-10. Beide Motorräder sind mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Honda CB 1000 R beträgt 1455 mm, während der der Yamaha MT-10 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda CB 1000 R liegt bei 830 mm, während die der Yamaha MT-10 bei 825 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Honda CB 1000 R beträgt 212 kg, während das der Yamaha MT-10 210 kg beträgt. Der Tankinhalt der Honda CB 1000 R beträgt 16,2 l, während der der Yamaha MT-10 17 l beträgt.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 als auch die Yamaha MT-10 Modelljahr 2016 eine aufregende Fahrerfahrung mit ihren leistungsstarken Motoren und agilen Fahrwerken. Die Honda CB 1000 R punktet mit ihrem ansprechenden Motorverhalten und hochwertigen Details, während die Yamaha MT-10 mit ihrem charakterstarken Motor und ihrer Highspeed-Stabilität beeindruckt. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie das eingeschränkte Display bei der Honda CB 1000 R und der dürftige Komfort bei der Yamaha MT-10. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB 1000 R 2018 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2016

Honda CB 1000 R 2018
Yamaha MT-10 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung75 mmBohrung79 mm
HubHub56.5 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,250 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBackboneRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite789 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,095 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt16.2 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Die kurze und gedrungene MT-10 ist von den namhaften Power-Naked Bikes sowohl in Sachen Optik als auch beim Chassis noch am weitesten vom Superbike R1 entfernt, allerdings stammt gerade das Herzstück der MT-10 direkt von der Rennstrecken-Waffe ab und fasziniert mit einem einzigartig rauen Sound sowie Antrittsstärke von unten durch den typischen Hubzapfenversatz, der mit einer geänderten Zündfolge eben für diesen einmaligen Charakter sorgt. Die daraus gewonnenen 160 PS wirken daher auch nur am Papier etwas schwach gegenüber den mehr als 200 PS der R1, in Wahrheit zündet auch die MT-10 ein ungalubliches Feuerwerk. Das Fahrwerk wäre für die Rennstrecke vermutlich zu weich, für einen Landstraßen-Fight ist es aber genau richtig und die Bremse tut es dem Fahrwerk gleich - für die Piste wohl nur akzeptabel, für die Landstraße aber perfekt.

CP4-Motor

charakterstark

extrem agil

Highspeed-Stabilität

starke Bremsen

unverkennbarer Sound

Dürftiger Komfort

Windschutz eingeschränkt

harter Sitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1000 R vs Yamaha MT-10

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB 1000 R 2018 und der Yamaha MT-10 2016. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 2016 sind mehr Honda CB 1000 R 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2008 wurden 42 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB 1000 R geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Honda CB 1000 R wurde am 06.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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