Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2010 und die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2020 sind zwei herausragende Motorräder von Ducati, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Multistrada 1200 S von 2010 verfügt über einen 1198,4 ccm Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Sie leistet 149 PS und hat ein Drehmoment von 118,7 Nm. Mit einem flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der Multistrada 1200 S ist von Öhlins und sorgt für eine gute Straßenlage. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, was eine hohe Bremskraft ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.
Die Streetfighter V4 S von 2020 hingegen ist ein Naked Bike mit einem 1103 ccm Motor. Der Motor hat eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 53,5 mm. Sie leistet beeindruckende 208 PS und hat ein Drehmoment von 123 Nm. Mit einem flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Motor bietet sie eine noch höhere Leistung als die Multistrada 1200 S. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S ist ebenfalls von Öhlins und sorgt für ein sportliches und agiles Handling. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, wobei die Streetfighter V4 S zusätzlich über eine radial angeordnete Monoblock-Bremstechnologie verfügt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Die Multistrada 1200 S von 2010 zeichnet sich durch ihr elektronisch einstellbares Fahrwerk aus, das eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Sie verfügt auch über Traktionskontrolle und ABS, was die Sicherheit erhöht. Mit vier einstellbaren Fahrmodi bietet sie eine Vielzahl von Fahrerlebnissen. Der kräftige Motor und die Bremsen sorgen für ein hohes Maß an Fahrspaß.
Die Streetfighter V4 S von 2020 hingegen beeindruckt mit einem Elektronikpaket auf absolutem Topniveau. Der drehfreudige und brachial starke Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Das Handling ist sehr agil, was ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Die Sitzposition ist überraschend angenehm, selbst für große Fahrer. Die mächtigen Bremsen und das sportliche, hochwertige Fahrwerk bieten eine hervorragende Kontrolle. Die Aerodynamik ist ebenfalls bemerkenswert, da sie stabile Windverhältnisse auch im Sattel gewährleistet. Darüber hinaus ist die Streetfighter V4 S optisch ansprechend und beeindruckend gestaltet.

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die Multistrada 1200 S von 2010 hat jedoch eine Schwäche, nämlich ihre sehr teure Vollausstattung, die den Preis in die Höhe treibt.
Die Streetfighter V4 S von 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Um das volle Potenzial des Motors auszuschöpfen, ist eine hohe Drehzahl erforderlich, was bedeutet, dass sie kein Dampfhammer aus dem Keller ist. Im Stadtverkehr und im Alltag kann das Ansprechverhalten des Motors etwas ruppig sein. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann das Handling etwas kippelig sein. Außerdem verändert sich das Motorgeräusch stark, je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 S von 2010 als auch die Ducati Streetfighter V4 S von 2020 beeindruckende Leistung und Fahrspaß. Während die Multistrada 1200 S mit ihrem elektronisch einstellbaren Fahrwerk und den verschiedenen Fahrmodi eine gute Wahl für Abenteuerfahrten ist, bietet die Streetfighter V4 S mit ihrem starken Motor, dem agilen Handling und der beeindruckenden Elektronik ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2010 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Insgesamt ist die Multistrada je nach Betrachtungsweise das komfortabelste Superbike in den Alpen oder aber die sportlichste Reiseenduro - da sage mal einer, der Preis würde sich nicht auszahlen.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Maschine hat viel von ihren sportlichen Wurzeln aus der Panigale mitgenommen. Das wird Freunde vom Streetfighter begeistern. Elektronik und Motorleistung sind überlegen, das Chassis ist radikal schnell und die Maschine regiert bei den Stoppuhr Duellen. Sie hat jedoch Ecken und Kanten. Die große Überraschung: man sitzt gut auf der edlen Bestie und kann tatsächlich auch ausgedehnte Touren mit ihr fahren!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S 2010 und der Ducati Streetfighter V4 S 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 66 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2010 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.