Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2013

da er ein relativ hohes Gewicht hat; weniger elektronische Assistenzsysteme im Vergleich zur Suzuki V-Strom; begrenzte Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk.

Der Vergleich zwischen der Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 und der Triumph Tiger Explorer XC Modelljahr 2013 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Handling und Ausstattung.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 zeichnet sich durch einen von unten kräftigen Motor aus, der eine Leistung von 83 PS und ein Drehmoment von 78 Nm bietet. Dies ermöglicht ein agiles Fahrverhalten und gute Beschleunigungsmöglichkeiten. Das voll verstellbare Fahrwerk mit Telegabel Upside-Down von Showa bietet eine hohe Fahrstabilität und Komfort. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung an die Fahrpräferenzen. Das Chassis aus Stahl sorgt für eine solide und stabile Grundlage. Die Doppelscheibenbremsen vorne bieten eine gute Verzögerung und das ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die elektronischen Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle verbessern die Fahrdynamik und Sicherheit. Mit einem Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten bietet die V-Strom eine gute Balance zwischen Offroad-Tauglichkeit und Straßenperformance. Die Sitzhöhe von 855 mm ermöglicht eine aufrechte Sitzposition und guten Überblick. Mit einem Gewicht von 230 kg (fahrbereit mit ABS) liegt die V-Strom im Durchschnitt für ihr Segment. Der Tankinhalt von 20 Litern ermöglicht eine gute Reichweite.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Die Triumph Tiger Explorer XC 2013 hingegen bietet eine deutlich höhere Leistung von 137 PS und ein Drehmoment von 121 Nm. Der Dreizylinder-Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Das Fahrwerk mit konventioneller Telegabel von Kayaba bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Fahrstabilität. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich jedoch auf die Federvorspannung. Das Chassis aus Stahl bietet eine solide Grundlage für das Motorrad. Die Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für eine gute Verzögerung, jedoch fehlt das ABS, was ein Sicherheitsnachteil ist. Die Triumph Tiger Explorer XC verfügt über weniger elektronische Assistenzsysteme im Vergleich zur Suzuki V-Strom. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten bietet die Tiger Explorer XC eine gute Offroad-Tauglichkeit. Die Sitzhöhe von 840 mm ermöglicht eine aufrechte Sitzposition, jedoch ist die Suzuki V-Strom in dieser Hinsicht etwas höher. Mit einem Gewicht von 267 kg (fahrbereit mit ABS) ist die Tiger Explorer XC deutlich schwerer als die V-Strom. Der Tankinhalt von 20 Litern ist bei beiden Modellen gleich.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki V-Strom 800DE 2023 mit ihrem kräftigen Motor, voll verstellbarem Fahrwerk und umfangreichen elektronischen Assistenzsystemen eine gute Wahl für Fahrer ist, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Die Triumph Tiger Explorer XC 2013 hingegen bietet eine höhere Leistung, agiles Handling und eine aufrechte Sitzposition, ist jedoch schwerer und verfügt über weniger elektronische Assistenzsysteme. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.