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KTM 250 EXC 2015 vs. KTM 125 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

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Overview - KTM 250 EXC 2015 vs KTM 125 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

Technical Specifications KTM 250 EXC 2015 compared to KTM 125 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015
KTM 125 EXC 2015
KTM 250 EXC 2015
KTM 250 EXC 2015
KTM 125 EXC 2015
KTM 125 EXC 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung54 mm
HubHub72 mmHub54.5 mm
StarterStarterElektro, KickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungKokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
HubraumHubraum249 ccmHubraum124.8 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,471 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von960 mm
Gewicht trockenGewicht trocken101.9 kgGewicht trocken94 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

KTM 125 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs KTM 125 EXC

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 EXC

Model year
Current average market prices

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