Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

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Übersicht - Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Technische Daten Honda VFR800X Crossrunner 2015 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung100 mm
HubHub48 mmHub66 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum782 ccmHubraum1,037 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,190 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite870 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,360 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,555 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)242 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt20.8 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus

verwechselbare Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR800X Crossrunner vs Suzuki V-Strom 1000

Preis Honda VFR800X Crossrunner

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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