Ducati DesertX 2022 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
Ducati DesertX 2022
BMW R nineT Urban G/S 2017
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus, was eine optimale Anpassung an unterschiedliche Fahrbahnbedingungen ermöglicht. Zudem verfügt sie über ausgeklügelte Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an seine persönlichen Vorlieben anzupassen. Der kräftige Motor mit 110 PS und 92 Nm Drehmoment sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die Bremse ist ebenfalls stark und bietet eine gute Verzögerung. Die Ducati DesertX 2022 ist mit durchdachten Detaillösungen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Darüber hinaus bietet sie eine umfangreiche Serienausstattung, die keine Wünsche offen lässt.
Ducati DesertX 2022
Die BMW R nineT Urban G/S 2017 punktet mit ihrem grandiosen, authentischen G/S-Look, der an die legendären Geländesportler von BMW erinnert. Die starken Bremsen und der leistungsstarke Motor mit 110 PS und 116 Nm Drehmoment sorgen für eine beeindruckende Performance. Die BMW R nineT Urban G/S 2017 ist typisch für eine Enduro auf das Notwendigste reduziert, was ihr einen minimalistischen und puristischen Charakter verleiht. Zudem bietet sie ab Werk die Möglichkeit zur Individualisierung und kann als Custombike gestaltet werden.
Bei der Ducati DesertX 2022 sind einige Schwächen zu beachten. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden, da er hier etwas rau wirkt. Das Ansprechverhalten des Federbeins liegt leicht hinter dem der Gabel zurück, was zu einem etwas unharmonischen Fahrverhalten führen kann. Die Sitzhöhe ist mit 875 mm sehr hoch und nicht verstellbar, was für Fahrer mit kleinerer Körpergröße problematisch sein kann. Zudem bietet die Ducati DesertX 2022 wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Die BMW R nineT Urban G/S 2017 weist ebenfalls einige Schwächen auf. Die Drahtspeichenfelgen sind nicht serienmäßig und müssen gegebenenfalls nachgerüstet werden. Das Fahrassistenzsystem ASC ist ebenfalls nicht serienmäßig und könnte für zusätzliche Sicherheit sorgen. Zudem können Schmutz und Hosenfarbe auf der Sitzbank sichtbar sein, was das Erscheinungsbild beeinträchtigen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2022 als auch die BMW R nineT Urban G/S 2017 solide Leistungen und sind für den Einsatz im Gelände gut geeignet. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu BMW R nineT Urban G/S 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Als eine von 5 verschiedenen R nineTs ist auch die Urban G/S eine gelungene Variation des luftgekühlten Boxers, der wie in den anderen Modellen 110 PS leistet und keine Wünsche nach mehr Leistung offen lässt. Ebenso sind die Bremsen auf dem gleich hohen Niveau wie jene der Ur-R nineT, nur beim Fahrwerk muss man Abstriche machen. ABS ist serienmäßig, ASC aufpreispflichtig. Viel mehr braucht man nicht zum Glücklichsein. Nur auf die Drahtspeichenfelgen würden wir nicht verzichten wollen, weil diese zusammen mit TKC80 den Look erst komplett machen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs BMW R nineT Urban G/S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der BMW R nineT Urban G/S 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 19% höher. Die Ducati DesertX 2022 erfährt einen Verlust von 80 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 50 CHF für die BMW R nineT Urban G/S 2017 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R nineT Urban G/S 2017 sind weniger Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati DesertX zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die BMW R nineT Urban G/S. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2017 für die BMW R nineT Urban G/S. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 88'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT Urban G/S veröffentlicht am 08.11.2016.
