Harley-Davidson Nightster Special 2023 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Harley-Davidson Nightster 2022

Technische Daten Harley-Davidson Nightster Special 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	79 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	66 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	89 PS	Leistung	89 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7’500 U/min	U/min bei Leistung	7’500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	95 Nm	Drehmoment	95 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5’750 U/min	U/min bei Drehmoment	5’750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	12
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Schmierung	Schmierung	Trockensumpf	Schmierung	Trockensumpf
Hubraum	Hubraum	975 ccm	Hubraum	975 ccm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2’250 mm	Länge	2’250 mm
Breite	Breite	840 mm	Breite	840 mm
Höhe	Höhe	705 mm	Höhe	705 mm
Radstand	Radstand	1’545 mm	Radstand	1’545 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	705 mm	Sitzhöhe von	705 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	211 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	211 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	219 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	221 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11.7 l	Tankinhalt	11.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	245 km	Reichweite	245 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	126 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	126 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.1 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Nightster Special 2023

Die Nighster macht den Einstieg in die Harley-Welt so leicht wie noch nie. Mit sauberem Motorlauf, Fahrmodi und elektronischen Helferlein, tollem Einlenkverhalten, potentem Fahrwerk und Bremsen, sowie einem niedrigen Gewicht, muss man hier tatsächlich auf nichts verzichten.

Motor dreht sauber hoch

Fahrwerksauslegung goldrichtig

Bremsen sehr potent

einsteigerfreundliche Sitzhöhe

vollwertige Ausstattung

Optik eigenständig aber typisch Harley

Sound eher verhalten

Fußrastenposition für einen Cruiser gewöhnungsbedürftig

Tank eher klein

wenig Druck von ganz unten für einen V2 mit 975 Kubik

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort auf langen Fahrten, richtig viel Spaß auf kurvenreichen Strecken und einfaches Handling: auf der neuen Harley-Davidson Nightster habe ich mich von Anfang an wohl gefühlt. Mit ihr kann man sowohl richtig zügig um die Kurven jagen als auch entspannt cruisen - mit einem Motor, der stark aber nicht einschüchternd ist. An der modernen Sportster-Version schätze ich die Anwesenheit von Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und verschiedene Fahrmodi. Die Nightster vermittelt mir echtes Harley-Feeling, nur etwas unaufgeregter im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen. Für meinen Kalifornien-Trip war sie genau die richtige Wahl.

einfaches Handling

Komfort auf langen Strecken

umfangreiche Ausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und mehr

schicker & moderner Sportster-Look

relativ kleiner Tank

Keyless-System nur für Zündung, nicht für Lenkerschloss und Tank

Fahrwerk hinten bei gröberen Straßen-Unebenheiten nicht sehr komfortabel