BMW S 1000 R 2015 vs. Ducati Monster 1200 2014
BMW S 1000 R 2015
Ducati Monster 1200 2014
Übersicht - BMW S 1000 R 2015 vs Ducati Monster 1200 2014
Die BMW S 1000 R des Modelljahres 2015 und die Ducati Monster 1200 des Modelljahres 2014 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW S 1000 R verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm. Die Ducati Monster 1200 hingegen hat eine Leistung von 135 PS und ein Drehmoment von 118 Nm bei einem Hubraum von 1198 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite. Die BMW S 1000 R hat eine Zweiarmschwinge an der Hinterseite, während die Ducati Monster 1200 eine Einarmschwinge hat. Das Chassis der BMW ist eine Brückenbauart, während das der Ducati ein Gitterrohr ist.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite mit Vierkolben-Kolben. Die BMW hat eine radiale Bremsentechnologie, während die Ducati eine radiale und Monoblock Bremsentechnologie hat.
Was die Reifen betrifft, haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt bei beiden 17 Zoll.
BMW S 1000 R 2015
Der Radstand der BMW beträgt 1439 mm, während der der Ducati 1511 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW liegt bei 814 mm, während die Ducati eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 785 mm hat.
Das fahrbereite Gewicht der BMW beträgt 207 kg mit ABS, während das der Ducati 209 kg beträgt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 17,5 Litern.
Die BMW S 1000 R hat einige Stärken, darunter einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor sowie eine brachiale Bremsanlage. Darüber hinaus bietet sie eine vergleichsweise komfortable Sitzposition.
Ducati Monster 1200 2014
Die Ducati Monster 1200 hingegen hat ihre Stärken in den Fahrmodi und dem ABS / DTC-System.
Auf der anderen Seite hat die BMW S 1000 R einige Schwächen, darunter unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen, ein hartes Fahrwerk und Vibrationen im Lenker.
Die Ducati Monster 1200 hingegen scheint keine erkennbaren Schwächen zu haben.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R als auch die Ducati Monster 1200 ein beeindruckendes Fahrerlebnis mit ihren jeweiligen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 R 2015 im Vergleich zu Ducati Monster 1200 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2015
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Ducati Monster 1200 2014
Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Ducati Monster 1200
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2015 und der Ducati Monster 1200 2014. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Ducati Monster 1200. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Ducati Monster 1200. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 1200 veröffentlicht am 04.11.2013.
