Ducati Monster 796 2010 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Overview - Ducati Monster 796 2010 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Die Ducati Monster 796 aus dem Modelljahr 2010 und die Ducati Scrambler 1100 aus dem Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Ducati Monster 796 aus dem Jahr 2010 ist mit einem 803 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 87 PS und ein Drehmoment von 78 Nm bietet. Der luftgekühlte Zweizylindermotor sorgt für ein emotionales Fahrgefühl und ist zudem sparsam im Verbrauch. Die Monster 796 verfügt über ABS und bietet eine hohe Wandelbarkeit, da sie sich sowohl für den Einsatz im Stadtverkehr als auch für längere Touren eignet. Das Fahrwerk der Monster 796 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa vorne und einem Monofederbein von Showa hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben ausgestattet und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm.

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Die Ducati Scrambler 1100 aus dem Jahr 2018 ist mit einem 1079 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 86 PS und ein Drehmoment von 88 Nm bietet. Der luftgekühlte Zweizylindermotor verleiht der Scrambler 1100 einen kräftigen und durchzugsstarken Charakter. Die Sitzposition ist sehr bequem und das Fahrzeug verfügt über eine hochwertige Bremsanlage mit Kurven-ABS. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Marzocchi vorne und einem Monofederbein von Kayaba hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben ausgestattet und verfügen über eine radiale und Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, wobei der vordere Reifen einen Durchmesser von 18 Zoll hat. Der Radstand beträgt 1514 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm.

Die Ducati Monster 796 aus dem Jahr 2010 punktet mit ihrem sparsamen Verbrauch und einem emotionalen Fahrgefühl. Zudem verfügt sie über ABS und bietet eine hohe Wandelbarkeit. Allerdings ist sie leistungsmäßig der Konkurrenz von Honda unterlegen.

Die Ducati Scrambler 1100 aus dem Jahr 2018 überzeugt mit ihrem kräftigen und durchzugsstarken V2-Motor, der viel Charakter bietet. Die Sitzposition ist sehr bequem und die Bremsanlage mit Kurven-ABS ist top. Das Fahrwerk ist hochwertig und das Handling einfach. Zudem ist die Getriebeabstufung harmonisch.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Als Schwäche der Ducati Monster 796 aus dem Jahr 2010 kann angeführt werden, dass sie leistungsmäßig der Konkurrenz von Honda unterlegen ist.

Die Ducati Scrambler 1100 aus dem Jahr 2018 hat als Schwäche, dass sie nicht günstig ist und die Armaturen könnten besser ablesbar sein.

Technical Specifications Ducati Monster 796 2010 compared to Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 796 2010
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung98 mm
HubHub66 mmHub71 mm
LeistungLeistung87 PSLeistung86 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum803 ccmHubraum1,079 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,514 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von810 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Gegen Streber hat die Monster eigentlich keine Chance. Aber die bella donnas holt man mit Leidenschaft. Nach der "Colour Therapy", die 10 klassisch-italienische Motorradfarben umfasste folgt 2010 die "Logomania", womit Ducati mit klassischen Designs der eigenen Geschichte huldigt.

Irrsinnig, sparsamer Verbrauch

emotionalisiertes Fahrgefühl

ABS

Wandelbarkeit.

Leistungsfähig der Konkurrenz von Honda unterlegen.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Was bei den "kleinen" Scrambler 800-Modellen funktioniert, wird bei der Scrambler 1100 nun perfektioniert: Ein kräftiger, durchzugsstarker und herrlich zum Konzept passender "Old School"-Motor gepaart mit einer großartigen Bremsanlage und hochwertigen Fahrwerkskomponenten. Das macht die Scrambler 1100 einerseits äußerst bequem, andererseits auch sehr sportlich und im engen Winkelwerk jedem Cafe Racer überlegen. Auch die Optik stimmt, die 1100er-Modelle wurden mit viel mehr Detailliebe gestaltet als die 800er. Der Preis ist dadurch natürlich erwartungsgemäß um einiges höher angesiedelt.

kräftiger und durchzugsstarker V2-Motor mit viel Charakter

sehr bequeme Sitzposition

Top Bremsanlage mit Kurven-ABS

hochwertiges Fahrwerk

einfaches Handling

harmonische Getriebeabstufung

nicht günstig

Armaturen könnten besser ablesbar sein

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 796 vs Ducati Scrambler 1100

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 796 2010 und der Ducati Scrambler 1100 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 796 zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Ducati Scrambler 1100. Seit Modelljahr 2010 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 796 geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Scrambler 1100. Der erste Bericht für die Ducati Monster 796 wurde am 19.04.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 100'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler 1100 veröffentlicht am 05.11.2017.

Price Ducati Monster 796

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler 1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons