Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

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Übersicht - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Royal Enfield Interceptor 650 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Technische Daten Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 im Vergleich zu Royal Enfield Interceptor 650 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Royal Enfield Interceptor 650 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung78 mm
HubHub66 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,150 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment5,150 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum803 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,119 mm
BreiteBreite845 mmBreite788 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,398 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)217 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt13.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Die Ducati Scrambler Urban Enduro trägt das Abenteuer-Image unter den Retro-Bikes am stärksten. Sollte Indiana Jones noch einmal auf unseren Kinoleinwänden erscheinen, sehe ich ihn auf einer Urban Enduro die Welt retten. Der charakteristische V2 Motor und die kompakte Optik bringen viel Emotion, dem Ausflug auf den nächsten Feldweg steht nichts im Weg. Der hohe Endurolenker verspricht außerdem viel Sicherheit, ist aber gerade schmal genug, um noch zwischen Autokolonnen hindurch zu passen. Trotzdem ist die kleine Italienerin nicht perfekt. Das Fahrwerk ist bei schneller Fahrweise zu weich, die Lastwechselreaktioin des Motors ist zu grob und das Getriebe zickt bei hoher Drehzahl auch gerne. Wer sich daran nicht stört, bekommt mit der Scrambler Urban Enduro jedoch ein Retro-Bike, das auch abseits der Straße eine gute Figur macht.

charakteristischer Motor

hoher Endurolenker

begrenzte Offroad-Tauglichkeit

eigenständige Optik

weiches Fahrwerk

hakeliges Getriebe

Lastwechselreaktion zu stark

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Urban Enduro vs Royal Enfield Interceptor 650

Preis Ducati Scrambler Urban Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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