Honda X-ADV 2022 vs. Indian Scout Rogue 2022

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

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Overview - Honda X-ADV 2022 vs Indian Scout Rogue 2022

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Technical Specifications Honda X-ADV 2022 compared to Indian Scout Rogue 2022

Honda X-ADV 2022
Indian Scout Rogue 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung77 mmBohrung99 mm
HubHub80 mmHub74 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung94 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment97 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,600 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum1,133 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg154 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg150 mmFederweg51 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel61 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf120 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser298 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser298 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,274 mm
BreiteBreite940 mmBreite995 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,181 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,576 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von649 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)236 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)250 kg
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Der Schurke, der 2022 neu ins Modell-Lineup eingezogen ist, wird Cruiser-Fans der alten Schule glücklich machen. Ein Bike mit potentem Motor und ohne viel Tam Tam. Den coolen minimalistischen Look erkauft man sich jedoch mit kleinen funktionellen Einschränkungen, an denen sich echte Enthusiasten aber nicht stören werden.

drehfreudiger Motor

dezente, edle “all black” Optik

auf das Wesentliche reduziert

überraschend guter Windschutz

Schräglagenfreiheit klassentypisch eingeschränkt

Federbeine hinten unterdimensioniert

Soziussitz aufpreispflichtig

Price Comparison Avarage Market Price Honda X-ADV vs Indian Scout Rogue

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Rogue

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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