Yamaha MT-09 SP 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit Einspritzung und ähnlichen Hubräumen. Die Yamaha MT-09 SP hat einen 889 ccm Motor mit 119 PS Leistung und 93 Nm Drehmoment, während die KTM 890 Duke R einen 890 ccm Motor mit 121 PS Leistung und 99 Nm Drehmoment hat. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und Drehmoment, wobei die KTM etwas mehr Leistung und Drehmoment bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Yamaha MT-09 SP verwendet eine Kayaba Gabel, während die KTM 890 Duke R eine WP Gabel hat. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Yamaha MT-09 SP verwendet ein Öhlins Federbein, während die KTM 890 Duke R ein WP Federbein hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung, wobei die Yamaha MT-09 SP mehr Einstellmöglichkeiten bietet.

Das Chassis der Yamaha MT-09 SP besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während das Chassis der KTM 890 Duke R aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart hat. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die KTM größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle ABS und Traktionskontrolle. Die Yamaha MT-09 SP hat zusätzlich Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, einen Tempomaten und eine Wheelie-Kontrolle. Die KTM 890 Duke R bietet Fahrmodi zusätzlich zu ABS und Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle ähnliche Reifenbreiten und -durchmesser. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP beträgt 825 mm, während die Sitzhöhe der KTM 890 Duke R 834 mm beträgt. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP beträgt 1430 mm, während der Radstand der KTM 890 Duke R 1482 mm beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern und eine ähnliche Reichweite.

Die Yamaha MT-09 SP 2023 zeichnet sich durch einen äußerst agilen und durchzugsstarken Motor aus. Die Fahrposition ist fahraktiv, aber dennoch bequem. Die hochwertigen Federelemente von KYB und Öhlins sorgen für eine gute Federung. Der Quickshifter mit Blipper funktioniert gut und die Yamaha MT-09 SP hat eine eigenständige Optik.

Die KTM 890 Duke R 2021 hat einen drehfreudigen und sportlichen Motor. Der Quickshifter ist hervorragend und das Elektronikpaket ist beeindruckend. Die Bremsen sind ebenfalls sehr gut und das Fahrwerk bietet ein gutes Handling. Das geringe Gewicht der KTM 890 Duke R ist spürbar und sorgt für ein fahraktives Fahrverhalten.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die Yamaha MT-09 SP 2023 hat jedoch einige Schwächen, wie ein kleines TFT-Display und eine halbherzig verbaute Hupe an der Front. Außerdem hat sie einen etwas weiteren Wendekreis.

Die KTM 890 Duke R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen, wie billige Knöpfe und Schalter, wie zum Beispiel den Blinkerschalter. Außerdem hat sie eine leicht nervöse Geometrie.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2023 als auch die KTM 890 Duke R 2021 beeindruckende Leistung und technische Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2023 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung90.7 mm
HubHub62.1 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
FederwegFederweg137 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeÖhlinsMarkeWP
FederwegFederweg142 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite280 kmReichweite295 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert111 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.74 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch96 dbStandgeräusch96 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2021 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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