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Fantic XEF 125 Competition 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Übersicht - Fantic XEF 125 Competition 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technische Daten Fantic XEF 125 Competition 2023 im Vergleich zu Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Fantic XEF 125 Competition 2023
Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,145 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von915 mmSitzhöhe von920 mm
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt7.5 l
ReichweiteReichweite416 kmReichweite375 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert43 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert46 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert1.8 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Fantic XEF 125 Competition vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Preis Fantic XEF 125 Competition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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