Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2020 und die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die für verschiedene Zwecke konzipiert wurden. Die Tiger 900 Rally Pro ist eine Enduro-Maschine, die für den Offroad-Einsatz optimiert ist, während die Tiger Sport 660 ein Sporttourer ist, der für lange Strecken und sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurde.

Die Tiger 900 Rally Pro verfügt über einen charaktervollen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 888 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Die Tiger Sport 660 hingegen hat ebenfalls einen Dreizylinder-Motor, der jedoch eine etwas geringere Leistung von 81 PS und ein Drehmoment von 64 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 660 ccm und auch hier erfolgt der Antrieb über eine Kette.

In Bezug auf das Fahrwerk verfügen beide Modelle über eine Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite. Die Tiger 900 Rally Pro hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einen Federweg von 240 mm, während die Tiger Sport 660 eine Gabel mit einem Durchmesser von 41 mm und einen Federweg von 150 mm hat. An der Hinterseite haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa. Der Federweg beträgt bei der Tiger 900 Rally Pro 230 mm und bei der Tiger Sport 660 ebenfalls 150 mm. Die Tiger 900 Rally Pro bietet zudem die Möglichkeit, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen. Das Material des hinteren Federbeins ist bei der Tiger 900 Rally Pro Aluminium, während es bei der Tiger Sport 660 Stahl ist.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl. Die Tiger 900 Rally Pro hat einen Gitterrohrrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad und einem Nachlauf von 145,8 mm. Die Tiger Sport 660 hingegen hat einen Perimeterrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 24,6 Grad und einem Nachlauf von 107,3 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Bei den Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite. Die Tiger 900 Rally Pro hat Brembo-Bremsen mit einem Durchmesser von 320 mm, während die Tiger Sport 660 Nissin-Bremsen mit einem Durchmesser von 310 mm hat.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle moderne Features wie LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Tiger 900 Rally Pro hat zusätzlich LED-Tagfahrlicht und Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die Tiger Sport 660 hingegen verfügt über Connectivity-Funktionen, die eine Verbindung zum Smartphone ermöglichen.

Die Stärken der Tiger 900 Rally Pro liegen in ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor, ihrer verbesserten Offroadtauglichkeit, den komfortablen Federelementen und der umfangreichen Serienausstattung, einschließlich Sitzheizung. Die gute Ergonomie und der gute Wind- und Wetterschutz machen sie zu einem idealen Motorrad für Langstreckenfahrten.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Die Stärken der Tiger Sport 660 liegen in ihrem großartigen Motor, der bequemen Ergonomie, der hochwertigen Ausstattung und dem guten Windschutz. Insbesondere der optionale Quickshifter ist ein Muss für sportliches Fahren.

Die Schwächen der Tiger 900 Rally Pro sind die wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz und die Schalterflut am linken Lenker.

Die Schwäche der Tiger Sport 660 liegt darin, dass das Fahrwerk bei sportlicher Gangart zu weich sein kann.

Insgesamt sind die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2020 und die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 zwei unterschiedliche Motorräder, die für verschiedene Einsatzzwecke entwickelt wurden. Die Tiger 900 Rally Pro ist eine robuste Enduro-Maschine mit verbesserten Offroad-Fähigkeiten, während die Tiger Sport 660 ein sportlicher Sporttourer ist, der für lange Strecken auf der Straße optimiert ist. Beide Modelle bieten jedoch moderne Ausstattungsmerkmale und eine gute Leistung, die den Fahrspaß und den Komfort auf beiden Terrains gewährleisten.