Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2019

Die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2019 sind beide Supersportmotorräder, die für hohe Leistung und sportliches Fahrverhalten entwickelt wurden. Die RS 660 hat einen 659 ccm Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motor verfügt über eine Reihe mit Hubzapfenversatz, eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 63,93 mm. Die Verdichtung beträgt 13,5 und es gibt 2 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC.

Die BMW S 1000 RR hat einen 999 ccm Motor mit einer Leistung von 207 PS und einem Drehmoment von 113 Nm. Der Motor hat ebenfalls eine Reihebauart mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Die Verdichtung beträgt 13,3 und es gibt 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Auch hier erfolgt die Ventilsteuerung über DOHC.

In Bezug auf das Fahrwerk verfügen beide Motorräder über eine Telegabel Upside-Down vorne. Die RS 660 hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 41 mm, während die S 1000 RR eine Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm hat. Beide Fahrwerke bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium.

Aprilia RS 660 2021

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium. Die RS 660 hat einen Rahmenbauart, bei dem der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,9 Grad und der Nachlauf 104,6 mm. Die S 1000 RR hat einen Rahmenbauart in Form von Brücken, wobei der Motor ebenfalls mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66,9 Grad und der Nachlauf 93,9 mm.

Bei den Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Technologie der Bremsen ist radial. Beide Motorräder verfügen über ein umfangreiches Assistenzsystem, darunter ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die RS 660 hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 183 kg und der Tankinhalt 15 l. Die RS 660 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

BMW S 1000 RR 2019

Die S 1000 RR hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 190 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1441 mm und die Sitzhöhe liegt bei 824 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 197 kg und der Tankinhalt 16,5 l. Auch die S 1000 RR ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Die RS 660 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, ein umfangreiches Elektronikpaket, ein sportliches Fahrwerk, einen schönen Sound, ein geringes Gewicht und eine sportliche Optik. Die S 1000 RR hat ebenfalls viele Stärken, wie eine sehr lineare Leistungsentfaltung, ein breites Drehzahlband, eine angenehme Dosierbarkeit, ein präzises DDC-Fahrwerk, ein hervorragender Schaltassistent, eine aktive Sitzposition und hochwertige Details wie Rahmen, Schwinge und Display.

Die RS 660 hat als Schwäche einen schlecht ablesbaren Drehzahlmesser. Die S 1000 RR hat als Schwäche den Verlust eines gewissen "Thrills" aufgrund der linearen Leistungsentfaltung, eine fast schon "zu perfekte" Maschine und eine Menüführung, die einige Eingewöhnungszeit erfordert.