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Ducati Scrambler Sixty2 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

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Übersicht - Ducati Scrambler Sixty2 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Technische Daten Ducati Scrambler Sixty2 2018 im Vergleich zu Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Ducati Scrambler Sixty2 2018
Ducati Scrambler Sixty2 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung72 mmBohrung78 mm
HubHub49 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung7,150 U/min
DrehmomentDrehmoment34 NmDrehmoment52 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment5,150 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum399 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,119 mm
BreiteBreite860 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,067 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,398 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)183 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt12.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Sixty2 vs Royal Enfield Continental GT 650

Preis Ducati Scrambler Sixty2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
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Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
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Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
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Royal Enfield Interceptor 650 2022

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Royal Enfield Interceptor 650 2018

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