Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW R 1200 GS 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1200 GS 2017
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW R 1200 GS 2017
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zeichnet sich durch ihr zuverlässiges Triebwerk aus, das eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm bietet. Dies sorgt für ausreichend Power sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die komfortable Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Das gut abgestimmte Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt, während die gelungene Optik des Motorrads sicherlich viele Blicke auf sich zieht. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 verfügt außerdem über gute Bremsen und bietet optional ein DCT (Dual Clutch Transmission) für ein noch angenehmeres Fahrerlebnis. Verschiedene Leistungsmodi ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an seine Bedürfnisse anzupassen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die BMW R 1200 GS 2017 hingegen überzeugt mit einem gereiften Konzept und einem starken Motor, der 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Das Motorrad bietet ein einfaches Handling, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Die kräftigen Bremsen sorgen für eine zuverlässige Verzögerung in allen Situationen. Die einstellbaren Modi und die Traktionskontrolle ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrverhalten des Motorrads an seine Vorlieben anzupassen. Die BMW R 1200 GS 2017 bietet zudem ein umfangreiches Ausstattungsangebot, das den Fahrkomfort und die Sicherheit weiter verbessert. Das Motorrad hat außerdem ein gutes Image und einen hohen Werterhalt.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 hat allerdings auch einige Schwächen. Der Windschutz könnte besser sein, was bei hohen Geschwindigkeiten zu Unannehmlichkeiten führen kann. Ein Tempomat fehlt ebenfalls, was auf langen Autobahnfahrten ermüdend sein kann. Darüber hinaus ist das ABS am Vorderrad nicht abschaltbar, was für erfahrene Fahrer möglicherweise unerwünscht ist.
BMW R 1200 GS 2017
Die BMW R 1200 GS 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Viele der Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Außerdem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als auch die BMW R 1200 GS 2017 eine solide Leistung und sind für den Einsatz auf und abseits der Straße geeignet. Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2018 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.
BMW R 1200 GS 2017
Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2018 und der BMW R 1200 GS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2017 um etwa 38% höher. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 erfährt einen Verlust von 870 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 670 CHF für die BMW R 1200 GS 2017 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2017 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 84. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
