KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2023 und die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder, die für unterschiedliche Zwecke konzipiert wurden. Die Super Duke GT ist ein Sporttourer, während die Adventure ein Enduro-Bike ist. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für ein Motorrad berücksichtigt werden sollten.

Die KTM 1290 Super Duke GT 2023 zeichnet sich durch einen kraftvollen Motor aus, der 175 PS und ein Drehmoment von 141 Nm liefert. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten auf der Straße. Das agile Handling der Super Duke GT sorgt für eine präzise und kontrollierte Fahrt, während das 7-Zoll-Display alle wichtigen Informationen gut lesbar darstellt. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Ein weiteres Highlight ist das höhenverstellbare Windschild, das den Fahrkomfort auf langen Strecken verbessert.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Die KTM 1090 Adventure 2017 bietet ebenfalls einen beeindruckenden Motor mit 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm. Der Motor ist kultiviert und hat einen weiten Drehzahlbereich, was eine angenehme Fahrt auf verschiedenen Straßenbedingungen ermöglicht. Die Adventure verfügt über verschiedene Leistungsmodi, die an die individuellen Vorlieben des Fahrers angepasst werden können. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle bieten zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Das agile und sichere Handling der Adventure ermöglicht es dem Fahrer, auch auf unbefestigten Straßen oder im Gelände zu fahren. Die verstellbare Ergonomie und das höhenverstellbare Windschild sorgen für eine individuelle Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers. Das vergleichsweise niedrige Gewicht der Adventure macht sie leicht zu handhaben und wendig. Ein weiterer Vorteil ist der vergleichsweise günstige Preis im Vergleich zur Super Duke GT.

Die KTM 1290 Super Duke GT 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Einige Fahrer berichten von einem Ruckeln des Motors unter 2.500 U/min, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Optik des Motorrads wird als eigenwillig empfunden und könnte nicht jedermanns Geschmack treffen. Darüber hinaus ist der Schaltassistent nur gegen Aufpreis erhältlich, was für einige potenzielle Käufer enttäuschend sein könnte.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Optik des Motorrads wird von einigen als veraltet angesehen, insbesondere im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventure Modellen. Die Federgabel ist nicht verstellbar, was die Fahrwerksabstimmung einschränken kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2023 als auch die KTM 1090 Adventure 2017 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab. Wenn es um Sporttouring geht, bietet die Super Duke GT eine beeindruckende Leistung und Komfort. Wenn man jedoch ein vielseitigeres Motorrad für Abenteuerfahrten sucht, bietet die Adventure eine gute Balance zwischen Leistung, Handling und Ausstattung zu einem vergleichsweise günstigeren Preis.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2023 im Vergleich zu KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1090 Adventure 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung108 mmBohrung103 mm
HubHub71 mmHub63 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment141 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.6 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad75 Grad75
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg185 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg156 mmFederweg190 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf107 mmNachlauf120 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)216 kgGewicht trocken (mit ABS)205 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)234 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ihren Fokus legt die KTM 1290 Super Duke GT ganz klar auf Sport in Sporttouring, kann aber auch mit ihren Langstreckenqualitäten überzeugen. Im Modelljahr 2022 wurden unter anderem mit dem neuen TFT-Display die richtigen Schritte gesetzt, um sie zu modernisieren, ohne den brutalen Charakter - den ihre Besitzer schätzen - zu verlieren. Wer einen wahren Allrounder sucht und sich nicht an der Optik stört, kann mit der KTM 1290 Super Duke GT nichts falsch machen!

Kraftvoller Motor

Agiles Handling

7 Zoll Display

Sitzposition

Komfort

höhenverstellbares Windschild

Ruckeln unter 2.500 U/min

Optik eigenwillig:Schaltassitent aufpreispflichtig

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1090 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2023 und der KTM 1090 Adventure 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2023 um etwa 74% höher. Im Vergleich zur KTM 1090 Adventure 2017 sind mehr KTM 1290 Super Duke GT 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 79 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke GT zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1090 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1090 Adventure veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH