KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 950 Supermoto 2005
KTM 690 Duke 2012
KTM 950 Supermoto 2005
Übersicht - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 950 Supermoto 2005
Die KTM 690 Duke des Modelljahres 2012 und die KTM 950 Supermoto des Modelljahres 2005 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die KTM 690 Duke 2012 ist ein Naked Bike mit einem 1-Zylinder-Motor, der eine Leistung von 70 PS erzeugt. Mit einem Hubraum von 690 ccm und flüssiger Kühlung bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Motorrad hat einen Radstand von 1466 mm und wiegt trocken 149,5 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter.
KTM 690 Duke 2012
Die Stärken der KTM 690 Duke 2012 liegen in ihrer extremen Geschwindigkeit und gleichzeitig sanften Fahrt. Das präzise und handliche Fahrwerk sorgt für eine sehr agile Fahrt. Diese Eigenschaften machen das Motorrad zu einem idealen Begleiter für schnelle Fahrten auf kurvigen Straßen. Eine Schwäche der KTM 690 Duke 2012 ist das gewöhnungsbedürftige Fahren von Wechselkurven.
Die KTM 950 Supermoto 2005 ist eine Supermoto mit einem 2-Zylinder-Motor, der eine Leistung von 98 PS erzeugt. Mit einem Hubraum von 942 ccm und flüssiger Kühlung bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Motorrad hat einen Radstand von 1510 mm und wiegt trocken 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
KTM 950 Supermoto 2005
Die Stärken der KTM 950 Supermoto 2005 liegen in ihrem geringen Gewicht und ihrem agilen Handling. Der leistungsstarke Motor sorgt für ein kompromissloses Fahrverhalten und ein tolles Fahrgefühl. Diese Eigenschaften machen das Motorrad zu einer idealen Wahl für Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Eine Schwäche der KTM 950 Supermoto 2005 wurde nicht angegeben.
Insgesamt kann gesagt werden, dass die KTM 690 Duke 2012 und die KTM 950 Supermoto 2005 beide beeindruckende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Während die KTM 690 Duke 2012 mit ihrer extremen Geschwindigkeit und sanften Fahrt punktet, überzeugt die KTM 950 Supermoto 2005 mit ihrem geringen Gewicht, agilen Handling und leistungsstarken Motor. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 690 Duke 2012 im Vergleich zu KTM 950 Supermoto 2005
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2012
Die KTM 690 Duke bleibt auch mehr als ein Jahrzehnt nach ihrer Einführung ein faszinierendes Motorrad mit eigenständigem Charakter. Der Versuch, die rebellische Duke zu einem massentauglicheren Motorrad zu machen, hat sich als erfolgreiche Strategie erwiesen. Die Kombination aus überragendem LC4-Motor, direktem Handling und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie nach wie vor zu einer attraktiven Option für Fahrer, die das Besondere suchen. Obwohl neuere Zweizylinder-Modelle in puncto Laufkultur und Komfort überlegen sind, bietet die 690 Duke eine Unmittelbarkeit und einen Charakter, den nur ein großer Einzylinder liefern kann. Als Gebrauchtmotorrad hat sie sich als erstaunlich wertstabil und langlebig erwiesen – vorausgesetzt, man achtet auf regelmäßige Wartung.
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KTM 950 Supermoto 2005
Man fragt sich, was die 950Supermoto genau ist. Der Missing Link zwischen Supermoto und Naked Bike, eine Evolutionsstufe oder gar eine neue Gattung? Auf alle Fälle hat man es geschafft, eine Supermoto zu bauen, deren Einsatzgebiet viel größer ist, als das der bisherigen Modelle.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 950 Supermoto
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2012 und der KTM 950 Supermoto 2005. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 950 Supermoto zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 50 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2005 für die KTM 950 Supermoto. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 950 Supermoto veröffentlicht am 17.05.2005.
