Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Übersicht - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Die Triumph Tiger 800 XRT Modelljahr 2019 und die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder von Triumph. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 3 Zylindern und eine Kettenantrieb. Der Hubraum der Tiger 800 XRT beträgt 799 ccm, während der Hubraum der Tiger 900 GT Pro 888 ccm beträgt. Die Leistung der Tiger 800 XRT beträgt 95 PS, während die Tiger 900 GT Pro 95,2 PS hat. Das Drehmoment der Tiger 800 XRT beträgt 79 Nm, während das Drehmoment der Tiger 900 GT Pro 87 Nm beträgt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne, jedoch mit unterschiedlichen Marken. Die Tiger 800 XRT hat eine Showa Telegabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 180 mm. Die Tiger 900 GT Pro hat eine Marzocchi Telegabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 180 mm. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, jedoch wiederum mit unterschiedlichen Marken. Die Tiger 800 XRT hat ein Showa Federbein mit einem Federweg von 170 mm, während die Tiger 900 GT Pro ein Marzocchi Federbein mit einem Federweg von 170 mm hat. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung.
Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen. Der Lenkkopfwinkel der Tiger 800 XRT beträgt 66,2 Grad, während der Lenkkopfwinkel der Tiger 900 GT Pro 65,4 Grad beträgt. Der Nachlauf der Tiger 800 XRT beträgt 86,6 mm, während der Nachlauf der Tiger 900 GT Pro 133,3 mm beträgt.
Triumph Tiger 800 XRT 2019
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne von Brembo. Die Tiger 900 GT Pro bietet jedoch zusätzlich ein Kurven-ABS. Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Tiger 900 GT Pro hat zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk und Ride by Wire.
Die Reifendurchmesser vorne und hinten sowie die Reifenbreite sind bei beiden Modellen identisch. Der Radstand der Tiger 800 XRT beträgt 1530 mm, während der Radstand der Tiger 900 GT Pro 1556 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Modelle liegt zwischen 810 mm und 830 mm. Das trockene Gewicht der Tiger 800 XRT beträgt 202 kg, während das trockene Gewicht der Tiger 900 GT Pro 198 kg beträgt. Der Tankinhalt der Tiger 800 XRT beträgt 19 l, während der Tankinhalt der Tiger 900 GT Pro 20 l beträgt.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Die Tiger 800 XRT 2019 zeichnet sich durch ihr kerniges Triebwerk aus, das eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrgefühl bietet. Das Handling ist einfach und die volle Komfort-Ausstattung sorgt für eine angenehme Fahrt. Die Sitzposition ist bequem und es stehen fünf verschiedene Fahrmodi zur Auswahl. Die Traktionskontrolle und das ABS sind deaktivierbar, was zusätzliche Flexibilität bietet. Die Schwächen der Tiger 800 XRT sind ein nicht optimal entspiegeltes Farb-TFT-Display und wenig Schräglagenfreiheit.
Die Tiger 900 GT Pro 2020 bietet einen charaktervollen Dreizylinder-Motor, der eine gute Leistung und ein agiles Einlenkverhalten bietet. Der Quickshifter ist serienmäßig und das Federbein ist elektronisch einstellbar. Die Serienausstattung ist üppig und die Ergonomie ist gut, was sie für Langstreckenfahrten geeignet macht. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut. Die Schwäche der Tiger 900 GT Pro ist eine große Anzahl von Schaltern am linken Lenker.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XRT 2019 als auch die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 eine solide Leistung und eine gute Ausstattung für Offroad-Abenteuer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein einfacheres Handling und eine volle Komfort-Ausstattung bevorzugt oder ein charaktervolles Triebwerk und eine gute Langstreckentauglichkeit.
Technische Daten Triumph Tiger 800 XRT 2019 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Die Tiger 800 XRt ist nicht nur das etwas straßenorientiertere Top-Modell der Tiger 800-Reihe, sie ist auch das meistverkaufte Modell – und das könnte beim neuen Modell durchaus so bleiben. Mit 19 Zoll-Vorderrad und Offroad-Modus sind Geländeausflüge kein Problem, während die Fahrt auf der Straße und weite Reisen mit unglaublich viel Luxus versüßt wird. Zusätzlich zu behutsamen optischen Retuschen gibt es nun ein ganz einfach höhenverstellbares Windschild und 5 Fahrmodi. Voll-LED-Beleuchtung und eine hinterleuchtete Bedieneinheit. Schlauerweise werden den Topmodellen XRt und XCa die Voll-LED-Beleuchtung, die hinterleuchtete Bedieneinheit sowie Griff- und Sitzheizung exklusiv mit auf den Weg gegeben.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XRT 2019 und der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 900 GT Pro zu verkaufen, mit 88 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Triumph Tiger 800 XRT. Seit Modelljahr 2015 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XRT geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XRT wurde am 05.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 GT Pro veröffentlicht am 03.12.2019.
