Yamaha MT-07 2016 vs. KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

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Übersicht - Yamaha MT-07 2016 vs KTM 690 Duke 2012

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2016 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2012 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße konzipiert sind. Beide Motorräder haben flüssigkeitsgekühlte Motoren und ähnliche Reifendimensionen. Die Yamaha MT-07 hat einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 689 ccm, der eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm erzeugt. Die KTM 690 Duke hingegen hat einen 1-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 690 ccm, der eine Leistung von 70 PS und ein Drehmoment von 70 Nm erzeugt.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern liegt im Fahrwerk. Die Yamaha MT-07 hat eine konventionelle Telegabel an der Vorderseite, während die KTM 690 Duke eine Upside-Down-Telegabel hat. Dies ermöglicht der KTM 690 Duke eine präzisere und handlichere Fahrweise, was besonders bei schnellen Kurvenfahrten von Vorteil ist. Die Yamaha MT-07 hingegen hat ein etwas weiches Fahrwerk, was zu einem weniger direkten Fahrgefühl führen kann.

Auch das Chassis unterscheidet sich bei den beiden Motorrädern. Die Yamaha MT-07 hat einen Stahlrahmen, während die KTM 690 Duke einen Chrom-Molybdän-Rahmen hat. Der Rahmen der KTM 690 Duke ist leichter und steifer, was zu einer besseren Fahrstabilität und Agilität führt.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder ähnliche Reifendimensionen. Die Yamaha MT-07 hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die KTM 690 Duke hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, hinten einen Reifen mit einer Breite von 160 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-07 beträgt 1400 mm, während der der KTM 690 Duke 1466 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-07 liegt bei 805 mm, während die der KTM 690 Duke bei 835 mm liegt.

Die Yamaha MT-07 zeichnet sich durch ihre Agilität und ihr leichtes Handling aus. Der Motor ist sehr agil und bietet eine gute Beschleunigung. Das niedrige Gewicht des Motorrads trägt ebenfalls zu einem agilen Fahrverhalten bei. Die Yamaha MT-07 hat auch kräftige Bremsen, die für eine gute Verzögerung sorgen. Die Sitzposition ist angenehm und das Display ist umfangreich und gut ablesbar. Die Yamaha MT-07 hat zudem eine aggressiv kantige Optik und einen kernigen Sound.

Die KTM 690 Duke hingegen ist extrem schnell und dabei sanft. Der Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung und das Fahrwerk ist präzise und handlich. Die KTM 690 Duke ist sehr agil und ermöglicht ein schnelles und agiles Fahren.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die Yamaha MT-07 hat ein etwas weiches Fahrwerk, was zu einem weniger direkten Fahrgefühl führen kann. Die Fußrasten können schnell schleifen und einige Plastikteile wirken etwas günstig. Die Telegabel der Yamaha MT-07 kann als langweilig empfunden werden.

Die KTM 690 Duke hat eine gewöhnungsbedürftige Fahrweise von Wechselkurven. Dies kann dazu führen, dass sich Fahrer anfangs etwas unsicher fühlen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 Modelljahr 2016 als auch die KTM 690 Duke Modelljahr 2012 eine gute Leistung und Agilität. Die Yamaha MT-07 punktet mit ihrem agilen Motor, leichtem Handling und ihrer aggressiv kantigen Optik. Die KTM 690 Duke hingegen überzeugt mit ihrer extremen Geschwindigkeit und ihrem präzisen Fahrwerk. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-07 2016 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2016
KTM 690 Duke 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung102 mm
HubHub68.6 mmHub84.5 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung70 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber.

sehr agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

umfangreiches und gut ablesbares Display

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen bald

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Die KTM 690 Duke bleibt auch mehr als ein Jahrzehnt nach ihrer Einführung ein faszinierendes Motorrad mit eigenständigem Charakter. Der Versuch, die rebellische Duke zu einem massentauglicheren Motorrad zu machen, hat sich als erfolgreiche Strategie erwiesen. Die Kombination aus überragendem LC4-Motor, direktem Handling und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie nach wie vor zu einer attraktiven Option für Fahrer, die das Besondere suchen. Obwohl neuere Zweizylinder-Modelle in puncto Laufkultur und Komfort überlegen sind, bietet die 690 Duke eine Unmittelbarkeit und einen Charakter, den nur ein großer Einzylinder liefern kann. Als Gebrauchtmotorrad hat sie sich als erstaunlich wertstabil und langlebig erwiesen – vorausgesetzt, man achtet auf regelmäßige Wartung.

Überragender LC4-Einzylindermotor mit einzigartigem Charakter

Hervorragendes Leistungsgewicht (2,29 kg/PS)

Direktes, präzises Handling in allen Fahrsituationen

Gute Wertstabilität und überraschende Langlebigkeit

Abschaltbares ABS und effektive Anti-Hopping-Kupplung

Geringer Verbrauch (3,5-4 Liter/100 km)

Fahrwerk ohne Einstellmöglichkeiten mit begrenzten Reserven

Mittelmäßige Schaltpräzision, besonders bei höheren Laufleistungen

Lichtmaschine als potenzielle Schwachstelle bei höheren Kilometerzahlen

Kupplungsspiel muss häufiger nachgestellt werden

Bei sehr niedrigen Drehzahlen im Teillastbereich "peitschende" Kette

Leichte Vibrationen bei höheren Drehzahlen (besonders vor 2016)

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2016 und der KTM 690 Duke 2012. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-07 2016 um etwa 13% höher. Die Yamaha MT-07 2016 erfährt einen Verlust von 470 CHF in einem Jahr und 850 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 220 CHF und 800 CHF für die KTM 690 Duke 2012 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 690 Duke 2012 sind mehr Yamaha MT-07 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 51 Tagen für die Yamaha MT-07. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH