KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Übersicht - KTM 890 Adventure 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart mit einem Reihenmotor und einer Kettenantrieb. Die KTM hat jedoch einen etwas kleineren Hubraum von 889 ccm im Vergleich zum 1084 ccm der Honda. Trotzdem erzeugt die KTM mit 105 PS etwas mehr Leistung als die Honda mit 102 PS. Das Drehmoment der Honda ist mit 105 Nm etwas höher als das der KTM mit 100 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite. Die KTM verwendet eine WP-Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Die Honda hingegen hat eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Das Federbein an der Hinterseite ist bei beiden Modellen ein Monofederbein, wobei die Honda einen etwas längeren Federweg von 220 mm bietet. Beide Motorräder haben eine Zweiarmschwinge.

Der Rahmen der KTM ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohrbauweise, wodurch der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad. Die Honda hat einen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauweise und einen Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite. Die KTM hat jedoch keine spezifischen Angaben zur Bauart der Bremsen gemacht, während die Honda ebenfalls Doppelscheibenbremsen hat. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Honda bietet zusätzlich einen Tempomat und eine Wheelie-Kontrolle.

Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen gleich, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten sowie einer Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand der Honda ist mit 1574 mm etwas länger als der der KTM mit 1528 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm. Der Tankinhalt der KTM beträgt 20 l, während die Honda einen etwas kleineren Tankinhalt von 18,8 l hat.

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat einige Stärken, darunter einen super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die umfassende Elektronik bietet viele Möglichkeiten. Die Ergonomie ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren gut geeignet, und die niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Fahrer. Ein weiteres Highlight ist der Quickshifter, der den Fahrspaß verdoppelt. Das Motorrad hat auch einen niedrigen Schwerpunkt, der für ein tolles Handling sorgt.

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen durchzugsstarken Motor und ausgereifte elektronische Fahrhilfen. Besonders hervorzuheben ist das gut funktionierende DCT (Dual Clutch Transmission), das als Option erhältlich ist. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine moderne Bedienung. Die Ergonomie ist gut und das Motorrad ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild bietet einen guten Schutz beim Offroad-Fahren.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Aufpreispolitik bei den Extras kann ärgerlich sein, da wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat nicht serienmäßig dabei sind. Die Teleskopgabel an der Vorderseite ist nicht einstellbar.

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur einen überschaubaren Schutz. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist nicht ideal.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 solide Optionen für Abenteuerfahrten. Die KTM überzeugt mit einem kraftvollen Motor und gutem Handling, während die Honda mit ihrem durchzugsstarken Motor und den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Adventure 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung92 mm
HubHub68.8 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmePro-Link
MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg200 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel62.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Wave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,574 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sind weniger KTM 890 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 38. Mit 106 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine KTM 890 Adventure oder eine Honda CRF1100L Africa Twin zu verkaufen. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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