Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 und die BMW R 1250 GS 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Motorradliebhaber machen.

Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 75,1 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bietet dieser Motor eine solide Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Mit einem Hubraum von 998 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die Africa Twin Adventure Sports ausreichend Power für Offroad-Abenteuer. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down-Vorderachse mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 252 mm. Die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Die Zweiarmschwinge hinten und das Monofederbein bieten einen Federweg von 240 mm und ähnliche Einstellmöglichkeiten wie das Vorderrad. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Haltbarkeit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Bremsleistung. Die Africa Twin Adventure Sports ist mit verschiedenen Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Mit einem Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, einer Sitzhöhe von 900 bis 920 mm und einem fahrbereiten Gewicht von 243 kg bietet dieses Motorrad eine gute Balance zwischen Offroad-Fähigkeit und Fahrkomfort. Der große Tank mit einem Fassungsvermögen von 24,2 l ermöglicht lange Fahrten ohne Tankstopp. Die LED-Scheinwerfer sorgen für eine gute Sicht bei Nacht.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Die BMW R 1250 GS 2021 verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet, treibt das Motorrad jedoch über einen Kardanantrieb an. Mit einem Hubraum von 1254 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die R 1250 GS noch mehr Power als die Africa Twin Adventure Sports. Das Fahrwerk besteht aus einer Telelever-Vorderachse mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 190 mm. Die Federvorspannung kann eingestellt werden, um den Fahrkomfort anzupassen. Die Einarmschwinge hinten und das Monofederbein bieten einen Federweg von 200 mm und Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Haltbarkeit. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Bremsleistung. Die R 1250 GS ist mit verschiedenen Assistenzsystemen wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, einer Sitzhöhe von 850 bis 870 mm und einem fahrbereiten Gewicht von 249 kg bietet dieses Motorrad eine gute Balance zwischen Agilität und Fahrkomfort. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 l. Die R 1250 GS verfügt über zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie Kurvenlicht, einen verstellbaren Windschild und LED-Scheinwerfer. Die Connectivity App ermöglicht eine einfache Verbindung mit dem Motorrad und bietet zusätzliche Funktionen.

Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 punktet mit einem kräftigen und unaufgeregten Motor, einem komfortablen Fahrwerk und einer bequemen Sitzposition. Das Motorrad hat eine herrliche Optik und bietet gute Bremsen sowie einen großen Tank für lange Fahrten. Die Leistungsmodi und das optionale DCT (Dual Clutch Transmission) sind weitere Vorteile dieses Modells. Allerdings bietet die Africa Twin Adventure Sports nicht den optimalen Windschutz und verfügt nicht über einen Tempomat. Die hohe Sitzhöhe kann für kleinere Piloten eine Herausforderung darstellen, und das ABS am Vorderrad ist nicht abschaltbar.

BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1250 GS 2021 überzeugt mit tollem Fahrkomfort und toller Ergonomie. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung und das Motorrad verfügt über eine Vielzahl von praxistauglichen Fahrhilfen. Das gut ablesbare Display und die einfache Fahrbarkeit tragen ebenfalls zum positiven Fahrerlebnis bei. Das vielseitige Chassis macht die R 1250 GS zu einem zuverlässigen Begleiter auf jeder Route. Einige Kritikpunkte sind der grobschlächtige Gesamtauftritt des Motorrads und die etwas hakeligen Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 als auch die BMW R 1250 GS 2021 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.