KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die KTM 1290 Super Duke GT 2021 und die KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind zwei hochwertige Motorräder aus dem Hause KTM. Beide Modelle haben einen V-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Super Duke GT verfügt über 175 PS, während die Super Adventure R 160 PS bietet. Beide Motoren sind sehr kräftig und bieten ein hohes Drehmoment von 141 Nm bzw. 138 Nm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine hochwertige Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm. Die Super Duke GT hat einen Federweg von 125 mm vorne und 156 mm hinten, während die Super Adventure R einen Federweg von 220 mm sowohl vorne als auch hinten aufweist. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe.
Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei der Super Duke GT 65,1 Grad und bei der Super Adventure R 64,7 Grad. Beide Modelle verfügen über hochwertige Bremsen von Brembo, wobei die Super Duke GT zusätzlich über eine Monoblock-Technologie verfügt.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Super Adventure R verfügt zusätzlich über Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Super Duke GT hat ein verstellbares Windschild.
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Die Super Duke GT hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, während die Super Adventure R eine Reifenbreite von 90 mm vorne und 150 mm hinten hat. Die Reifendurchmesser betragen bei beiden Modellen 17 Zoll vorne und 18 Zoll hinten für die Super Adventure R und 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten für die Super Duke GT.
Die Sitzhöhe beträgt bei der Super Duke GT 835 mm und bei der Super Adventure R 880 mm. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 23 Litern und eine Reichweite von ca. 383 km bzw. 403 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei der Super Duke GT 5,99 l/100km und bei der Super Adventure R 5,7 l/100km.
Die Stärken der Super Duke GT liegen in ihrem äußerst potenten Motor mit massiver Power, ihrem präzisen Fahrwerk, ihrem agilen Handling, ihren gut dosierbaren Bremsen, ihrem Windschutz und ihrer verstellbaren Windschutzscheibe. Die Ergonomie ist auch für große Fahrer geeignet und sie verfügt über eine große Reichweite sowie eine üppige Ausstattung in Serie.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R punktet mit ihrem robusten Gesamteindruck, ihrem hochwertigen und praxistauglichen Fahrwerk, ihrer tollen Sitzbank für lange Fahrten, ihren sportlichen und hochwertigen Komponenten, ihrem starken, aber einfach zu dosierenden Motor und ihren praxistauglichen Fahrhilfen.
Die Schwächen der Super Duke GT liegen in ihrem relativ harten Fahrwerk und Sattel, ihrem Motor, der erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund beschleunigt, und ihrer Lautstärke mit dem Track Pack.
Die Super Adventure R hingegen fehlen in der Basisausstattung einzelne Features, die bei einem hochpreisigen Motorrad erwartet werden, und ihre Bedienelemente sind etwas fummelig.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2021 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2021 beeindruckende Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen, die je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen ausgewählt werden können.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Die Super Duke GT legt definitiv den Fokus auf den "Sport" im Sporttourer, nichtsdestotrotz kann sie auch passabel im Reisebetrieb verwendet werden. Sie ist vom Fahrwerk bis zum Sitz zwar klar auf der härteren Seite, macht das mit großartiger Ergonomie, viel Platz im Sattel und üppiger Ausstattung ab Werk aber wieder wett. Vor allem sportliche Fahrer werden sich am potenten Motor und dem präzisen, leichtgängigen Handling erfreuen. Für Komfort-verwöhnte Cruiser mag sie nichts sein, wer aber auf etwas Gemütlichkeit verzichten kann und im Gegenzug am radikalen Charakter Freude hat, der wird auch ohne Probleme große Reisen mit ihr durchleben. Die wichtigen Punkte, wie ausreichend Reichweite, Windschutz & Zuladung, erfüllt sie auch.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2021 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind mehr KTM 1290 Super Duke GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.
