Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha MT-07 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

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Overview - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Yamaha MT-07 2017

Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2015 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum der Ducati beträgt 803 ccm, während der der Yamaha 689 ccm beträgt.

Ein wesentlicher Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt in der Kühlung des Motors. Die Ducati verwendet eine Luftkühlung, während die Yamaha eine flüssigkeitsgekühlte Variante hat. Dies kann Auswirkungen auf die Leistung und die Betriebstemperatur des Motors haben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel, jedoch verwendet die Ducati eine Upside-Down-Gabel, während die Yamaha eine konventionelle Telegabel hat. Dies kann sich auf das Fahrverhalten und die Stabilität des Motorrads auswirken.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl, was eine gute Balance zwischen Festigkeit und Gewicht bietet.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten. Der Unterschied liegt jedoch in der Breite des Vorderreifens, wobei die Ducati einen 110 mm breiten Reifen hat und die Yamaha einen 120 mm breiten Reifen. Der Durchmesser der Reifen beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll hinten und 18 Zoll vorne für die Ducati und 17 Zoll vorne für die Yamaha.

Der Radstand der Ducati beträgt 1445 mm, während der der Yamaha 1400 mm beträgt. Dies kann sich auf das Handling und die Stabilität des Motorrads auswirken.

Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 790 mm, während die Yamaha eine etwas höhere Sitzhöhe von 805 mm hat. Dies kann für Fahrer mit unterschiedlichen Körpergrößen relevant sein.

Das fahrbereite Gewicht der Ducati beträgt 186 kg, während das der Yamaha 182 kg beträgt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 13,5 l, während der der Yamaha 14 l beträgt.

Die Ducati Scrambler Icon 2015 hat einige Stärken, darunter einen perfekten Motor mit einer wunderbaren Gasannahme und einer linearen Entfaltung. Der Motor hat einen würdigen Punch von unten und keine Lastwechsel. Das Fahrwerk ist sportlich straff und bietet keine weiche Schwammigkeit. Darüber hinaus ist die Optik der Ducati einfach bildschön.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Die Yamaha MT-07 2017 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen großartigen Motor und ein gut ablesbares Display. Ein weiterer Vorteil ist der niedrige Preis des Motorrads.

Auf der anderen Seite hat die Ducati Scrambler Icon 2015 eine Schwäche in Form eines dünnen Lenkers. Ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender.

Die Yamaha MT-07 2017 hat hingegen eine Schwäche in Form eines zu weichen Fahrwerks. Dies kann zu einer weniger stabilen Fahrt führen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Icon 2015 als auch die Yamaha MT-07 2017 solide Leistungen und Eigenschaften in ihrer jeweiligen Kategorie. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des bevorzugten Fahrgefühls, des Designs und des Preises.

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2015 compared to Yamaha MT-07 2017

Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha MT-07 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung80 mm
HubHub66 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite845 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)182 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Selbst nach drei Jahren zählt die Yamaha MT-07 noch als Publikumsliebling. So ein Preis-Leistungsverhältnis schlägt sonst niemand. Der Zweizylinder reißt mächtig an, ist in niedrigen Drehzahlen aber sehr sanft dosierbar. Auch das Display zählt mit seiner guten Ablesbarkeit zu einem der Besten in dieser Klasse. Einzig das Fahrwerk enttäuscht. Bei sportlicher Fahrweise ist es schlichtweg zu weich abgestimmt, wodurch sich die MT-07 schon einmal aufschaukeln kann.

großartiger Motor

gut ablesbares Display

niedriger Preis

zu weiches Fahrwerk

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2015 und der Yamaha MT-07 2017. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Ducati Scrambler Icon 2015 erfährt einen Verlust von 670 CHF in einem Jahr und 680 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 280 CHF und 450 CHF für die Yamaha MT-07 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2017 sind weniger Ducati Scrambler Icon 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Icon zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die Yamaha MT-07. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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