Piaggio Zip 50 2T 2009 vs. KTM 125 XC-W 2017

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 125 XC-W 2017

KTM 125 XC-W 2017

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Technische Daten Piaggio Zip 50 2T 2009 im Vergleich zu KTM 125 XC-W 2017

Piaggio Zip 50 2T 2009
KTM 125 XC-W 2017

Motor und Antrieb

GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeGangschaltung
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von960 mm
Gewicht trockenGewicht trocken95 kgGewicht trocken91 kg

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 125 XC-W 2017

KTM 125 XC-W 2017

Eine „echte“ 125er EXC mit Straßenzulassung gibt es nicht mehr. Die EURO 4 Hürde und auch die Richtlinien um Manipulation bei der „A1“ Drosselung zu verhindern waren zu streng. Die 125er XC-W ist nun also eine Cross-Country Maschine ohne Straßenzulassung. Doch immer noch ist sie eine echte Enduro und keine MX mit Lichtmaske. Neu 2017: E-Starter Upgrade Möglichkeit! „+“ und „-„ hier sind in Relation zu den anderen KTMs zu betrachten.

Günstig

einfachste Wartung

Endurofeeling pur

Knallharter Lernfortschritt im Sattel

Handling

Einfachste Fahrbarkeit bei Bergabpassagen

Leichtestes Motorrad

Im Vergleich zu anderen Marken klar überlegenes Material

Für schwere Piloten Fahrwerkssetup nicht passend und Motorleistung oft nicht ausreichend

Viel Stress im Sattel

Anspruchsvolles Fahrverhalten bei traktionsarmen Verhältnissen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Piaggio Zip 50 2T vs KTM 125 XC-W

Preis Piaggio Zip 50 2T

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis KTM 125 XC-W

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche