Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Übersicht - Suzuki V-Strom 650 2011 vs Honda XL750 Transalp 2023

Die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2011 und die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Die Suzuki V-Strom 650 2011 zeichnet sich durch ihr relativ geringes Gesamtgewicht aus, was zu einer agilen und leicht zu handhabenden Fahrt führt. Der Motor hat einen angenehmen Sound und bietet eine Leistung von 67 PS und ein Drehmoment von 60 Nm. Die Bremsen sind stark und gut dosierbar, und das Motorrad ist mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit erhöht. Die Ergonomie und der Sitzkomfort sind positiv zu bewerten, was zu einer angenehmen Fahrposition führt. Das Chassis besteht aus Aluminium, was zur Gewichtsreduzierung beiträgt. Der Tankinhalt beträgt 22 Liter, was für lange Fahrten von Vorteil ist. Eine Schwäche der Suzuki V-Strom 650 2011 ist jedoch, dass der Motor mit einem Beifahrer bei langen Strecken etwas nachlässt.

Die Honda XL750 Transalp 2023 bietet einen zugänglichen und spaßigen Motor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Dieses Motorrad eignet sich gut für kleine Piloten, bietet aber auch genug Platz für große Fahrer. Die Verarbeitungsqualität ist gut und das Motorrad bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit einem Gewicht von 208 kg ist die XL750 Transalp leicht und bietet ein leichtes Handling in allen Situationen. Der niedrige Verbrauch ist ein weiterer Vorteil dieses Motorrads. Das Chassis besteht aus Stahl und bietet eine solide Grundlage. Der Tankinhalt beträgt 16,9 Liter. Schwächen der Honda XL750 Transalp 2023 sind das Fehlen eines Tempomats, auch nicht als Zubehör, und die Tatsache, dass auf Komfort getrimmte Komponenten unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen kommen können. Ein Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich, und das Motorrad bietet relativ wenig Schräglagenfreiheit. Die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 650 2011 als auch die Honda XL750 Transalp 2023 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz auf und abseits der Straße. Die Suzuki V-Strom 650 2011 punktet mit ihrem geringen Gewicht, angenehmem Sound, positiver Ergonomie und starken Bremsen. Die Honda XL750 Transalp 2023 überzeugt mit ihrem zugänglichen Motor, der sowohl für kleine als auch große Fahrer geeignet ist, guter Verarbeitung und einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten jedoch die spezifischen Anforderungen und Vorlieben des Fahrers berücksichtigt werden.

Technische Daten Suzuki V-Strom 650 2011 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 2011
Honda XL750 Transalp 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung87 mm
HubHub62.6 mmHub63.5 mm
LeistungLeistung67 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,800 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,400 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
HubraumHubraum645 ccmHubraum755 ccm

Fahrwerk vorne

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,290 mmLänge2,325 mm
BreiteBreite840 mmBreite838 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,450 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt16.9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Eine sehr gut ausgestatte Suzuki, wie man sie nicht alle Tage sieht. Angefangen von der ausführlich integrierten Elektronik, bis hin zum angenehmen Fahrgefühl hat man prinzipiell alles, was man auch für das Motorradfahren braucht.

Relativ geringes Gesamtgewicht

angenehmer Sound

positive Ergonomie und Sitzkomfort

starke, gut dosierbare Bremsen

ABS

gut ausgestattet.

Motor lässt mit Beifahrer bei langen Strecken doch eher nach.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung

Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich

kein Tempomat verfügbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 650 vs Honda XL750 Transalp

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 650 2011 und der Honda XL750 Transalp 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda XL750 Transalp 2023 um etwa 110% höher. Im Vergleich zur Honda XL750 Transalp 2023 sind weniger Suzuki V-Strom 650 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 171. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 61 Tagen für die Suzuki V-Strom 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 38 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 650 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda XL750 Transalp. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 650 wurde am 16.09.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda XL750 Transalp veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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