BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW F 900 XR 2020

Die BMW R nineT Urban G/S aus dem Modelljahr 2017 ist eine Enduro-Maschine, die mit ihrem grandiosen und authentischen G/S-Look beeindruckt. Sie verfügt über einen starken Motor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 116 Nm. Der Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm sorgt für eine beeindruckende Performance. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle. Die R nineT Urban G/S hat einen Hubraum von 1170 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk ist vorne mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet, die einen Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 125 mm hat. Hinten verfügt die Maschine über eine Paralever-Aufhängung mit einem Monofederbein und einem Federweg von 140 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohr-Bauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 61,5 Grad und der Nachlauf 110,6 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll, hinten eine Breite von 170 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1527 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht der Maschine beträgt fahrbereit 221 kg und der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Als Schwächen der R nineT Urban G/S sind zu nennen, dass Drahtspeichenfelgen nicht serienmäßig sind, ebenso wie das ASC (Automatic Stability Control). Zudem ist die Sitzbank anfällig für Schmutz und Hosenfarbe.

BMW R nineT Urban G/S 2017

Die BMW F 900 XR aus dem Modelljahr 2020 ist ein Sporttourer, der mit einem elastischen und kraftvollen Motor überzeugt. Die Maschine hat eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Der Motor ist als Reihe angeordnet und hat eine Bohrung von 86 mm und einen Hub von 77 mm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die F 900 XR hat einen Hubraum von 895 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Upside-Down-Telegabel ausgestattet, die einen Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 170 mm hat. Hinten verfügt die Maschine über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 172 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 60,5 Grad und der Nachlauf 105,2 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Als Assistenzsysteme sind ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi vorhanden. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht der Maschine beträgt fahrbereit 211 kg und der Tankinhalt beträgt 15,5 Liter. Als Stärken der F 900 XR sind ein ausreichender Windschutz, tolle Brembo-Bremsen und eine variable Ergonomie zu nennen. Die Maschine verfügt zudem über eine stylische Optik und ein breites Zubehörprogramm. Als Schwäche ist der verhaltene Sound zu nennen.

BMW F 900 XR 2020

Insgesamt lässt sich festhalten, dass die BMW R nineT Urban G/S aus dem Modelljahr 2017 mit ihrem Enduro-Look und starken Bremsen und Motor punktet. Sie ist eine Custombike ab Werk und bietet ein authentisches Fahrerlebnis. Die BMW F 900 XR aus dem Modelljahr 2020 hingegen überzeugt mit einem elastischen und kraftvollen Motor sowie einer variablen Ergonomie. Sie bietet ausreichenden Windschutz und tolle Brembo-Bremsen. Zudem hat sie eine stylische Optik und ein breites Zubehörprogramm. Einzig der verhaltene Sound könnte als Schwäche betrachtet werden.