Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 1190 Adventure 2013

Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 und die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Suzuki V-Strom 1000 2019 beeindruckt mit ihrem charaktervollen V2-Motor, der eine Leistung von 101 PS und ein Drehmoment von 101 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 1037 ccm ist der Motor ausreichend stark für lange Touren und anspruchsvolles Gelände. Die Suzuki V-Strom 1000 verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einen Aluminiumrahmen, der für ein stabiles Fahrverhalten sorgt. Das Kurven ABS ist ein weiteres Highlight, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die bequeme Sitzposition und die gut ablesbaren Armaturen machen die Suzuki V-Strom 1000 zu einer perfekten Reiseenduro für Puristen.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Die KTM 1190 Adventure 2013 hingegen überzeugt mit einem leistungsstarken Motor, der 150 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 1195 ccm ist der Motor spritzig und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und der Chrom-Molybdän Rahmen sorgen für ein Top-Fahrwerk, das auch in anspruchsvollem Gelände eine gute Performance bietet. Das Ride by Wire Assistenzsystem ist ein weiteres Highlight der KTM 1190 Adventure 2013, das eine präzise Motorsteuerung ermöglicht.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Bei den Schwächen der beiden Modelle fällt bei der Suzuki V-Strom 1000 2019 auf, dass sie technisch nicht am aktuellsten Stand ist. Das Elektronikpaket kann mit der Konkurrenz nicht mithalten, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte. Die KTM 1190 Adventure 2013 hingegen hat einen höheren Verbrauch und bietet möglicherweise nicht den besten Windschutz.

Insgesamt sind sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2019 als auch die KTM 1190 Adventure 2013 solide Enduro-Motorräder mit verschiedenen Vor- und Nachteilen. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 ist die richtige Wahl für Fahrer, die eine ausgereifte Technik und ein stabiles Fahrverhalten schätzen. Die KTM 1190 Adventure 2013 hingegen ist ideal für Fahrer, die ein spritziges Fahrerlebnis und ein Top-Fahrwerk suchen. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2019 im Vergleich zu KTM 1190 Adventure 2013

Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 1190 Adventure 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung105 mm
HubHub66 mmHub69 mm
LeistungLeistung101 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment101 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung12.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,037 ccmHubraum1,195 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von860 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Auch wenn Suzuki vielleicht nicht so viel Arbeit in die Entwicklung der V-Strom gesetzt hat, wie die Konkurrenz in Reiseenduros, kann die Suzuki diesen Umstand zu ihrem Vorteil ausnutzen. In einer Welt mit umfangreichen Elektronikpaketen steht sie im Modelljahr 2019 noch sehr puristisch dar, einzig das Kurven-ABS deutet Innovation an. Viele Kunden wünschen sich ein einfaches Motorrad und genau diese Zielgruppe spricht die V-Strom 1000 an. Ihr kerniger V2 versprüht endlosen Charakter und ist dank jahrelanger Erprobung ein kugelsicherer Begleiter. In Kombination mit dem potenten Fahrwerk und der entspannten Sitzposition erhält man mit der Suzuki V-Strom 1000 eine sportlich zu bewegende Reiseenduro, die sich in der heutigen Welt gegen die Digitalisierung von Motorrädern stellt.

charaktervoller V2

ausgereifte Technik

stabiles Fahrverhalten

Kurven ABS

bequeme Sitzposition

gut ablesbare Armaturen

für Puristen die perfekte Reiseenduro

Technisch nicht am aktuellsten Stand

Elektronikpaket kann mit der Konkurrenz nicht mithalten

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Keine KTM Adventure sollte ohne MSC über den Ladentisch gehen. Das ABS / MSC hat in der Praxis nicht einen einzigen Nachteil zu bieten.

ABS / MSC regeln sehr fein

Top Fahrwerk

spritziger Motor

Verbrauch

Windschutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1190 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2019 und der KTM 1190 Adventure 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1000 2019 um etwa 17% höher. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 erfährt einen Verlust von 1'880 CHF in einem Jahr und 2'140 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 380 CHF und 1'160 CHF für die KTM 1190 Adventure 2013 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1190 Adventure 2013 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1190 Adventure. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1190 Adventure veröffentlicht am 18.09.2012.

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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