Honda PCX 125 2019 vs. KTM 125 Duke 2017

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

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Übersicht - Honda PCX 125 2019 vs KTM 125 Duke 2017

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Technische Daten Honda PCX 125 2019 im Vergleich zu KTM 125 Duke 2017

Honda PCX 125 2019
KTM 125 Duke 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52.4 mmBohrung58 mm
HubHub57.9 mmHub47.2 mm
LeistungLeistung11.7 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment12 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum124.9 ccmHubraum125 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

KolbenKolbenDreikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,367 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Der Honda PCX ist ein typischer Honda-Roller: Qualität und Verarbeitung stimmen, das Design wirkt modern und der kompakte Roller holt aus weniger als 12 PS eine ordentliche Beschleunigung vom Stand weg heraus. Sogar modernste Technologien kommen nicht zu kurz, Das "Idling Stop"-System schaltet den Motor im Stand ab und spart Sprit - zwar sehr wenig, aber schon der grüne Gedanke ist ein richtiger Schritt. Lediglich das unharmonische Fahrwerk trübt ein wenig den Fahrkomfort, dafür trumpft das Gepäckfach wieder mit praktischen Werten auf, indem es einen Integralhelm schluckt. Damit geht der Preis von derzeit knapp unter 3000 Euro in Deutschland und knapp über 3000 Euro in Österreich durchaus in Ordnung.

futuristisches Design

agiler Motor

flotte Beschleunigung

Start-Stopp-System

angemessenes Gepäckfach

hohe Verarbeitungsqualität

niedrige Sitzhöhe

kombiniertes Bremssystem

unharmonisches Fahrwerk

wenig Windschutz

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Es ist wirklich fantastisch, wie viel Ausstattung man sich heutzutage in der 125er Klasse kaufen kann. Die KTM 125 Duke überzeugt nicht nur mit reichlich Durchzug und schnellem Einlenkverhalten, auch der Auftritt ist ganz große Klasse. Dank der aggressiven Optik und dem hochmodernen TFT-Display, wirkt die 125 Duke wie eine geschrumpfte 1290 Super Duke R. Ganz viel Motorrad im kleinen Paket.

Durchzug

schnelles Einlenkverhalten

Kompakte Ausmaße

Sehr einfach zu fahren

Tolle Optik

TFT-Display

Bremse schwächer als bei der Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda PCX 125 vs KTM 125 Duke

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 125 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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