Suzuki V-Strom 650 2021 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2011

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

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Übersicht - Suzuki V-Strom 650 2021 vs Moto Guzzi V7 Classic 2011

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Technische Daten Suzuki V-Strom 650 2021 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 Classic 2011

Suzuki V-Strom 650 2021
Moto Guzzi V7 Classic 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung80 mm
HubHub62.6 mmHub74 mm
LeistungLeistung71 PSLeistung49 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,800 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment58 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment3,200 U/min
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum645 ccmHubraum744 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,275 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite835 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,405 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Die kleine V-Strom 650 ist nicht nur optisch durch den ausgeprägten Entenschnabel, die gestapelten Scheinwerfer und die umfangreichen Instrumente nahe an der großen V-Strom 1000 dran. Die Ausstattung entspricht nämlich so gar nicht dem, was man unter" billigem Einstieg" versteht: Traktionskontrolle, quirliges Euro4-Triebwerk, harmonisches Fahrverhalten und noch zusätzliche Techno-Gadgets wie Low RPM Assist oder Suzuki Easy Start System. Der Preis hält sich zur Freude der Kundschaft in Grenzen.

quirliger, sparsamer Motor

ausgewogenes Fahrverhalten

guter Windschutz

Traktionskontrolle und ABS Serie

Optik im Stil der großen Schwester

umfangreiche Armaturen mit Ganganzeige

12 Volt-Steckdose im Cockpitbereich

guter Preis

Traktionskontrolle in Modus 2 sehr restriktiv

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 650 vs Moto Guzzi V7 Classic

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 Classic

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Alternative Vergleiche

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