KTM RC 8C 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Die KTM RC 8C des Modelljahres 2022 ist ein Supersport-Motorrad, das speziell für den Rennsport entwickelt wurde. Mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm bietet der Motor eine Leistung von 128 PS und ein Drehmoment von 101 Nm. Der Hubraum beträgt 889 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk der RC 8C verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben ausgestattet und verwenden die Technologie radialer Monoblock von Brembo. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm und der Tankinhalt beträgt 16 l.

Die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2016 ist ein Naked Bike mit einem beeindruckenden Motor. Mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm bietet der Motor eine Leistung von 173 PS und ein Drehmoment von 144 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk der Super Duke R verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben ausgestattet und verwenden die Technologie radialer Monoblock von Brembo. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm und der Tankinhalt beträgt 18 l.

KTM RC 8C 2022

Die KTM RC 8C 2022 bietet eine Reihe von Stärken. Als 100%ig für den Rennsport entwickeltes Motorrad ist sie auf Höchstleistung ausgelegt. Die hochwertige Gesamtkonstruktion und das großartige Fahrwerk sorgen für ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Darüber hinaus bietet die RC 8C tolle Möglichkeiten für eine perfekte Ergonomie, sodass der Fahrer sich optimal auf dem Motorrad positionieren kann. Die durchdachten Features für Racer, wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle, bieten zusätzliche Unterstützung und Kontrolle. Die Leistung der RC 8C ist beherrschbar und ermöglicht ein präzises Fahren auf der Rennstrecke.

Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hingegen beeindruckt mit ihrem monströsen Motor und Drehmoment. Mit einem breiten Drehzahlband bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Trotz der enormen Leistung sind Vibrationen minimal, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Die starken Bremsen sorgen für eine zuverlässige Verzögerung und bieten dem Fahrer volles Vertrauen. Die umfangreiche Elektronik, einschließlich ABS und Traktionskontrolle, unterstützt den Fahrer in verschiedenen Situationen. Darüber hinaus bietet die Super Duke R tolle Extras und hochwertige Details, die das Fahrerlebnis verbessern. Ihre konkurrenzlos aggressive Optik macht sie zu einem Blickfang auf der Straße.

KTM 1290 Super Duke R 2016

Natürlich gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die KTM RC 8C 2022 ist kein Schnäppchen und aufgrund ihrer Limitierung auf nur 100 Stück für viele potenzielle Käufer nicht verfügbar. Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hat einen etwas groben Schaltautomaten, der das Schalten etwas unkomfortabel machen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM RC 8C 2022 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2016 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Während die RC 8C speziell für den Rennsport entwickelt wurde und eine Vielzahl von durchdachten Features bietet, beeindruckt die Super Duke R mit ihrem monströsen Motor und ihrer aggressiven Optik. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.