KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Übersicht - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 790 Duke 2020

Die KTM 390 Duke des Modelljahres 2015 ist ein Naked Bike mit einer Leistung von 44 PS. Der Einzylindermotor hat einen Hubraum von 373,2 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit vier Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

Die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einer deutlich höheren Leistung von 105 PS. Der Zweizylindermotor hat einen Hubraum von 799 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit vier Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Die KTM 390 Duke 2015 hat einige Stärken, darunter eine Anti-Hopping-Kupplung, die ein sanftes Schalten ermöglicht. Die angenehme Leistung des Einzylindermotors sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis. Die kompakte Geometrie und das niedrige Gewicht machen das Motorrad leicht beherrschbar und wendig.

Die KTM 790 Duke 2020 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Der drehfreudige Zweizylindermotor liefert eine beeindruckende Leistung und ermöglicht schnelle Beschleunigung. Der Quickshifter ist serienmäßig verbaut und ermöglicht ein reibungsloses Schalten ohne Kupplung. Das Fahrwerkssetup ist hervorragend abgestimmt und sorgt für ein spielerisches Handling. Das Motorrad verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket, einschließlich eines TFT-Displays, das alle wichtigen Informationen liefert. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls gut.

Die KTM 390 Duke 2015 hat als Schwäche, dass sie für Großgewachsene etwas eng sein kann. Dies kann zu Unannehmlichkeiten bei längeren Fahrten führen.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke 2020 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist. Dies kann die Anpassungsfähigkeit des Fahrwerks einschränken.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke 2015 als auch die KTM 790 Duke 2020 ein aufregendes Fahrerlebnis mit ihren jeweiligen Stärken und Schwächen. Die KTM 390 Duke 2015 ist eine gute Wahl für Fahrer, die eine kompakte und leicht beherrschbare Maschine suchen. Die KTM 790 Duke 2020 hingegen bietet eine beeindruckende Leistung und ein hochwertiges Fahrerlebnis mit modernster Technologie.

Technische Daten KTM 390 Duke 2015 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2015
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung88 mm
HubHub60 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung105 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears mit unschuldig-erotischer Stimme, und wollte damit alle Welt glauben machen, sie würde nicht schon längst mit Justin Timberlake fi...Na jedenfalls handelt es sich also um eine Übergangsphase, wie sie auch die 390 Duke mit ihrem Wesen beschreibt. Keine kleine mehr, aber auch noch keine große Duke, liegt die 390er genau in der Mitte. Man sollte sie nicht unterschätzen, sich aber auch nicht zuviel erwarten. Wer das beachtet, der wird viel Spaß mit ihr haben, sogar auf einer nicht allzu schnellen Rennstrecke. (Allerdings sollten dann nicht zu viele Tausender unterwegs sein.) Ein federleichtes Handling wie ein Moped, aber bereits so stark wie manches 600er Funkbike aus den letzten 10 Jahren.

Anti-Hopping-Kupplung

angenehme Leistung

kompakte Geometrie

niedriges Gewicht

für Großgewachsene etwas eng

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2015 und der KTM 790 Duke 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH