Yamaha R7 2022 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

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Übersicht - Yamaha R7 2022 vs Kawasaki Ninja 650 2023

Die Yamaha R7 Modelljahr 2022 und die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Die Yamaha R7 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Sie leistet 73,4 PS und hat ein Drehmoment von 67 Nm. Mit einer Verdichtung von 11,5 und zwei Zylindern mit je vier Ventilen wird die Ventilsteuerung durch DOHC realisiert. Der Hubraum beträgt 689 ccm. Das Fahrwerk der R7 besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und der Lenkkopfwinkel beträgt 66,3 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und verwenden die radiale Technologie. Die R7 verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während sie hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1395 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 188 kg. Der Tankinhalt beträgt 13 l und die R7 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 hat ebenfalls einen Reihenmotor, jedoch mit einer größeren Bohrung von 83 mm und einem kürzeren Hub von 60 mm. Die Leistung beträgt 68,2 PS und das Drehmoment liegt bei 65,7 Nm. Die Verdichtung beträgt 10,8 und auch hier sind zwei Zylinder mit je vier Ventilen und DOHC-Ventilsteuerung vorhanden. Der Hubraum beträgt 649 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und verwenden die Petal-Technologie. Die Ninja 650 verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während sie hinten eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1410 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 193 kg. Der Tankinhalt beträgt 15 l und die Ninja 650 ist mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.

Nun zu den Stärken der beiden Motorräder. Die Yamaha R7 2022 punktet mit ihrem CP2-Motor, der bereits aus dem MT-07 bekannt ist und eine gute Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bietet. Die vorderradorientierte Sitzposition sorgt für eine sportliche Fahrhaltung. Das verstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine individuellen Vorlieben anzupassen. Die R7 ist äußerst handlich und bietet eine gute Agilität. Die Bremsen sind ebenfalls von guter Qualität.

Die Kawasaki Ninja 650 2023 hingegen zeichnet sich durch ihre Tourentauglichkeit aus. Sie bietet einen hohen Fahrkomfort und verfügt über ein umfangreiches Sicherheitspaket mit ABS und Traktionskontrolle. Die Ninja 650 ist sehr zugänglich und bietet eine ergonomisch vielseitige Sitzposition. Ihr typisches Ninja-Design ist ein weiterer Pluspunkt.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Bei den Schwächen fällt auf, dass die Yamaha R7 2022 kein TFT-Display hat, was heutzutage oft als Standard angesehen wird. Die Kawasaki Ninja 650 2023 hingegen hat ein durchschnittliches Fahrwerk und durchschnittliche Bremsen. Das Einstellen des hinteren Federbeins gestaltet sich zudem als mühsam.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha R7 2022 als auch die Kawasaki Ninja 650 2023 solide Motorräder in der Supersport-Klasse. Die R7 punktet mit ihrem starken Motor und der sportlichen Fahrhaltung, während die Ninja 650 mit ihrem Komfort und dem umfangreichen Sicherheitspaket überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha R7 2022 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha R7 2022
Kawasaki Ninja 650 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung83 mm
HubHub68.6 mmHub60 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8’750 U/minU/min bei Leistung8’000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment7’000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.3 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’395 mmRadstand1’410 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Alles in allem ist die R7 ein sehr gutes Anfänger-Rennstreckenmotorrad, das mich auf sichere, angenehme und in keinerlei Weise anstrengende Art auf das Rennstreckenfahren vorbereitet und dabei begleitet hat. Die angenehme aber doch rennstreckentaugliche Ergonomie, das leichte Gewicht, die fantastischen Reifen, Bremsen und Fahrwerkskomponenten sowie der drehmomentstarke Motor bei niedriger und mittlerer Drehzahl erlaubten es mir, Fehler zu korrigieren, die die meisten Rennstreckenanfänger begehen und das ohne mich zu Fall zu bringen, mich zu erschrecken, mir Angst zu bereiten oder gar mich dazu zu bringen, das Handtuch zu werfen.

CP2 Motor mit Druck bei niedrigen und mittleren Drehzahlen

188 Kilogramm fahrbereit

sportliche Ergonomie

simples Elektronikpaket

gut abgestimmtes Fahrwerk

zugängliche Bremsen

wenig Leistung im oberen Drehzahlbereich

kein Quickshifter mit Blipper

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Ninja 650 rein nach ihrer Papierform zu bewerten, wird ihrem Potential nicht gerecht. Denn der Motor ist klarerweise kein vor Kraft strotzendes Rennstrecken-Triebwerk, sondern ein agiler, aber braver Geselle. Die Sporttourerin mit supersportlicher Optik schafft jedenfalls genau das, was sie soll und präsentiert sich unter anderem auch mit ihrem angemessenen Elektronik-Paket samt Traktionskontrolle als echte Alternative in ihrer Klasse. Hobby-Racer seien aber gewarnt, das Ninja im Namen schürt nach wie vor eine gewisse sportliche Erwartungshaltung, die eine Ninja 650 nicht vollumfänglich erfüllen kann.

vollkommen tourentauglich

angenehm komfortabel

gutes Sicherheitspaket

sehr zugänglich

ergonomisch vielseitig

typische Ninja-Optik

Fahrwerk und Bremse nur durchschnittlich

Einstellen des hinteren Federbeins mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R7 2022 und der Kawasaki Ninja 650 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R7 2022 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 650 2023 sind weniger Yamaha R7 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 112. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R7 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 137 Tagen für die Kawasaki Ninja 650. Seit Modelljahr 2021 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R7 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Ninja 650. Der erste Bericht für die Yamaha R7 wurde am 18.05.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 92'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 79'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 650 veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Yamaha R7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche