Ducati Panigale V2 2020 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

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Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 und die MV Agusta Superveloce 800 Modelljahr 2020 sind beide Supersport-Motorräder, die mit ihren technischen Spezifikationen und Leistungsmerkmalen beeindrucken. Die Ducati Panigale V2 zeichnet sich durch ihr wunderschönes und edles Design aus, das viele offene Münder hinterlässt. Ihr überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Sie ist ein echter Geheimtipp für Supersport-Einsteiger und Wiedereinsteiger. Die Ducati Panigale V2 bietet genau das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie.

Die MV Agusta Superveloce 800 Modelljahr 2020 besticht durch ihre einzigartige Optik. Sie bietet eine Supersport-Performance und brachiale Bremsen. Der Quickshifter ist ebenfalls ein tolles Feature, das das Schalten erleichtert.

Ein Vergleich der technischen Spezifikationen zeigt, dass die Ducati Panigale V2 einen größeren Hubraum und eine höhere Leistung hat als die MV Agusta Superveloce 800. Der Motor der Ducati Panigale V2 hat eine Bohrung von 100 mm, einen Hub von 60,8 mm, eine Leistung von 155 PS und ein Drehmoment von 104 Nm. Der Hubraum beträgt 955 ccm. Die MV Agusta Superveloce 800 hingegen hat eine Bohrung von 79 mm, einen Hub von 54,3 mm, eine Leistung von 148 PS und ein Drehmoment von 88 Nm. Der Hubraum beträgt 798 ccm.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, wobei die Ducati Panigale V2 eine Showa-Gabel und die MV Agusta Superveloce 800 eine Marzocchi-Gabel hat. Beide haben eine Einarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Ducati Panigale V2 hat ein Aluminiumfahrwerk hinten, während die MV Agusta Superveloce 800 ebenfalls ein Aluminiumfahrwerk hinten hat.

Der Rahmen der Ducati Panigale V2 ist aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart, während der Rahmen der MV Agusta Superveloce 800 aus Stahl und eine Gitterrohr-Bauart hat.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Brembo-Bremsen.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Ducati Panigale V2 hat zusätzlich noch eine Wheelie-Kontrolle, während die MV Agusta Superveloce 800 diese Funktion nicht hat.

Die Reifenbreite und der Reifendurchmesser sind bei beiden Motorrädern gleich. Der Radstand der Ducati Panigale V2 beträgt 1436 mm, während der der MV Agusta Superveloce 800 1380 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati Panigale V2 liegt bei 840 mm, während die der MV Agusta Superveloce 800 bei 805 mm liegt. Das trockene Gewicht (mit ABS) der Ducati Panigale V2 beträgt 176 kg, während das der MV Agusta Superveloce 800 bei 173 kg liegt. Der Tankinhalt der Ducati Panigale V2 beträgt 17 l, während der der MV Agusta Superveloce 800 bei 16,5 l liegt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 mit ihrem wunderschönen Design, ihrem überragenden Elektronikpaket und ihrer "erfahrbaren" Leistung beeindruckt. Die MV Agusta Superveloce 800 Modelljahr 2020 besticht durch ihre einzigartige Optik, ihre Supersport-Performance und ihre brachialen Bremsen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Panigale V2 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020
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Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeSachs
FederwegFederweg130 mmFederweg123 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,056 mmLänge2,060 mm
RadstandRadstand1,436 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)176 kgGewicht trocken (mit ABS)173 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch102 dbStandgeräusch100 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Die Superveloce 800 ist einzigartig. Das liegt nicht nur an der edlen Retro-Optik sondern vor allem daran, dass sie ziemlich alle Komponenten und die Geometrie vom hauseigenen Supersportler MV Agusta F3 800 übernimmt. Also eine echte Rennstrecken-Rakete in cooler Oldschool-Aufmachung. Das macht sie vor allem für Leute interessant, die bei ihrer Maschine großen Wert auf ein einzigartiges Design legen, ohne bei der Performance Abstiche machen zu müssen. Es steht (leider) auch außer Frage, dass es mehr Leute geben wird, denen die Superveloce 800 gefällt, als jene, die sie sich auch wirklich leisten können.

Einzigartige Optik

Supersport-Performance

brachiale Bremsen

toller Quickshifter

Motor will Drehzahlen

auf Dauer anstrengende Sitzposition

nicht sehr alltagstauglich

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs MV Agusta Superveloce 800

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der MV Agusta Superveloce 800 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 282 Tagen für die MV Agusta Superveloce 800. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die MV Agusta Superveloce 800. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 45'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur MV Agusta Superveloce 800 veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Superveloce 800

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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